Re: J'ai testé une 275 S
Publié : 12 août 2015, 09:50
Gnié?Moustache 7 a écrit :C'est simple, 15 cv de plus, une boite bien étagée, une nouvelle carto super TOP et bien plus légère grace aux carters de boite en alu :

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Gnié?Moustache 7 a écrit :C'est simple, 15 cv de plus, une boite bien étagée, une nouvelle carto super TOP et bien plus légère grace aux carters de boite en alu :
Ben oui en fonte. Les carters alu existent, notamment chez Bgh mais c'est pas gratuit.Borbi a écrit : Gnié?Tu sous entend que la T9 a un carter en fonte d'acier?
Patrack7 a écrit :Ben oui en fonte. Les carters alu existent, notamment chez Bgh mais c'est pas gratuit.Borbi a écrit : Gnié?Tu sous entend que la T9 a un carter en fonte d'acier?
La 275 est toujours en 1600 ?catkiller a écrit :oui, c'est bien ce que je demande ... ils sont ou les 15cv de plus ... dans le boitier, dans un 4en 1, dans une admission d'air forcée, des arbres à cames ..?Moustache 7 a écrit :C'est simple, 15 cv de plus, une boite bien étagée, une nouvelle carto super TOP et bien plus légère grace aux carters de boite en aluperso, j'aimerais connaitre la différence de poids entre la boite Ford et la Mazda
Donc suivant la solution choisie pour arriver à ce résultat, j'espère bien pouvoir faire évoluer le 120
Toujours en 1600 et toujours le Sigmaresonance 94 a écrit :La 275 est toujours en 1600 ?catkiller a écrit :oui, c'est bien ce que je demande ... ils sont ou les 15cv de plus ... dans le boitier, dans un 4en 1, dans une admission d'air forcée, des arbres à cames ..?Moustache 7 a écrit :C'est simple, 15 cv de plus, une boite bien étagée, une nouvelle carto super TOP et bien plus légère grace aux carters de boite en aluperso, j'aimerais connaitre la différence de poids entre la boite Ford et la Mazda
Donc suivant la solution choisie pour arriver à ce résultat, j'espère bien pouvoir faire évoluer le 120
maintenant la meme cylindrée ne veut pas dire forcement meme moteur.
C'est pas un abus de langage, arrêtez de prendre les gens pour des cons, on avait tous compris que le carter n'est pas en alu d'origine. De mémoire le gain est de 4,5 kg quand on passe au tout alu.P.P.P. a écrit :
je pense qu'il y a quiproquo![]()
le terme de fonte s'applique simultanément :
- à un procédé de fabrication (fonderie)
- à un matériau (acier de constitution entre 2.1 et 6.2% de carbone), généralement destiné à etre utilisé pour des procédés de fonderie (de part ses qualités intrinsèques)
il existe donc des fontes d'aluminium (des pièces de fonderie en aluminium, si on veut être bien clair)
les inconnus a écrit :Il ne faut pas prendre les gens pour des cons, mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont
Ca c'est bon comme info. Donc maintenant on sait que moustache sent que l'auto est plus légère à 4 ou 5kg prêt.De mémoire le gain est de 4,5 kg quand on passe au tout alu.