Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Effectivement pas top..

Et le tarif est très proche des Minilites, bien plus sympa !

Dans le même style je préfère les Mac Iguan à la moitié du prix

daws a écrit : Faudrait voir ce que ca donne monté, mais pas convaincu.

Ça donne ça

.

daws a écrit :Merci Fab45 !

ben c'est quand même plus moche que ce que j'aurai imaginé

C’est vrai que ce n'est pas ce que je préfère aussi

Rémi "CatRM25" a plutôt bien réussi sa modif là je trouve:

.

La jolie bleue de Cataplop avec les Minilite

Sans pouvoir juger de leur qualité, j'ai trouvé aussi les jantes Niu M en taille 5 pouces de large.
Sur une jante 5 pouces, un pneu 165mm de large est recommandé mais il est possible de monter du 155mm, donc on pourrait garder la monte d'origine Avon ZT5 155/65 R14.
Caractéristiques Niu M: 5.0x14, PCD 4x100, ET 38, NB 54.1, 5,4kg (environ 1 kg de moins par jante en comparaison aux jantes en tôle).
http://www.niuwheels.it/en/alloy-wheels/niu-m

en 14"x5, tu peux accrocher les 3kg avec des jantes light forgées (pour donner une idée)

5.4kg, c'est énorme en fait , c'est la masse de mes jantes été sur mon daily (16"x7)
alors 6.8kg pour les origine en tôle, t'es sûr de toi ?
c'est carrément super lourd c'est la masse de mes jantes daily d'origine (16"x6.5)

.

renito a écrit :Bonjour,

Pour moi c'est au niveau des ailes arrières que ça va être trop large, les ailes avants sont les mêmes que les autres modèles de seven.


a+

les ailes avants ne sont PAS identiques aux autres cateham, elles sont quasi 2 cms moins larges.

pour alimenter les échanges voici la photo de ma 165 avec des RONAL R52.
Les dimensions sont presque identiques aux rondelles d'origine sauf l'ET qui est de 38 au lieu de 39.
Je voulais garder la même monte car il n'y a pas beaucoup de place à l'avant pour monter en largeur 165 maxi.
J'ai tourné le problème dans tous les sens l'année dernière et les Ronal étaient pour moi la moins mauvaise des solutions.

Il y a aussi ces jantes disponibles au Japon...
Je me demande bien pourquoi elles ne sont pas en vente en Europe

.

daws a écrit :

Fab45 a écrit :Je me demande bien pourquoi elles ne sont pas en vente en Europe

t'as vu le prix ? (+ import + taxes douanes etc)

Oui en import j'imagine bien que ça explose le prix
Mais au Japon c’est un équipement proposé par Caterham ou une production par un "accessoiriste" ?