Et les bagages vous faites comment ?

resonance 94 · Message par **resonance 94** » 11 mars 2012, 00:20

en fait un integral depasse un peu du coffre, donc 1 ca va, 2 tu fermes plus.
Apres le reste rentre

(sa depend des outils/pieces que tu embarques)

Message par **JoePat7** » 11 mars 2012, 12:08

Sinon y a ça... :fuck:

Belle balade

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resonance 94 · Message par **resonance 94** » 11 mars 2012, 12:33

Joel, tu charges trop ma futur voiture.

Jacky

Raiso · Message par **Raiso** » 11 mars 2012, 20:15

resonance 94 a écrit :en fait un integral depasse un peu du coffre, donc 1 ca va, 2 tu fermes plus.
Apres le reste rentre (sa depend des outils/pieces que tu embarques)

Bon ben on aura les casques sur la tête, madame devra se contenter des épaules pour le bronzage.
Merci

British · Message par **British** » 11 mars 2012, 20:23

Raiso a écrit :
resonance 94 a écrit :en fait un integral depasse un peu du coffre, donc 1 ca va, 2 tu fermes plus.
Apres le reste rentre (sa depend des outils/pieces que tu embarques)
Bon ben on aura les casques sur la tête, madame devra se contenter des épaules pour le bronzage.
Merci

Question c•n peut être

mais pourquoi tu veux prendre 2 casques pour remonter avec une Cat disposant d'un pare brise ?

Message par **JoePat7** » 11 mars 2012, 20:30

resonance 94 a écrit :Joel, tu charges trop ma futur voiture.

Jacky

Elle le supporte bien, tu sais... :fuck:

resonance 94 · Message par **resonance 94** » 11 mars 2012, 20:34

remarque, comme cela tu uses moins les roues avant

Raiso · Message par **Raiso** » 12 mars 2012, 21:19

British a écrit :Question c•n peut être mais pourquoi tu veux prendre 2 casques pour remonter avec une Cat disposant d'un pare brise ?

Parce que je me dis que 1000 kms dont certains d'autoroute sans casque il doit y avoir des moments pénible au niveau du bruit des remoux et risques de projections, insectes etc... C'est vrai que j'aurais le kit imtempérie mais est ce que c'est jouable sans casque?

P.P.P. · Message par **P.P.P.** » 12 mars 2012, 21:41

tout seul, oui

si y'a madame ... non

British · Message par **British** » 12 mars 2012, 21:56

Raiso a écrit :
British a écrit :Question c•n peut être mais pourquoi tu veux prendre 2 casques pour remonter avec une Cat disposant d'un pare brise ?
Parce que je me dis que 1000 kms dont certains d'autoroute sans casque il doit y avoir des moments pénible au niveau du bruit des remoux et risques de projections, insectes etc... C'est vrai que j'aurais le kit imtempérie mais est ce que c'est jouable sans casque?

Personnellement j'échangerais tes 2 casques intégraux contre 2 paires de bouchon d'oreille et 2 bonnets/casquettes avec goggles voir des casques anti-bruit pour les plus sensibles.

Pour moi rouler avec portes et pare brise + casques intégraux

c'est too much

après chacun voit midi à sa porte et fait bien comme il lui plait

Le Blanchisseur · Message par **Le Blanchisseur** » 12 mars 2012, 22:40

Ch'roul a écrit :Et un sac à bagages

http://www.softbitsforsevens.co.uk/page40aa.html

Je déterre, je déterre

ça a l'air plus que bien, ce sac, peux-tu me donner une idée du prix de ce bel ouvrage

Message par **Xflow** » 12 mars 2012, 22:42

168,74£ plus TVA.

Le Blanchisseur · Message par **Le Blanchisseur** » 12 mars 2012, 22:57

Merci Xflow

Mazette le prix !!!

ça doit être tout cuir cousu main !!

Message par **Fandaor** » 13 mars 2012, 11:07

Cuir de couilles de zébu albinos des plaines du Matchoupitchou, d'où le prix exhorbitant

Perso je pense opter pour une adaptation sur le FIA bar: ca fait 60 de long sur 40 de large donc je vais me trouver une valise dans ces dimensions.

Message par **couscous26** » 13 mars 2012, 19:29

J'ai croisé celle ci un jour :

Z%1108090768.jpg

Et les bagages vous faites comment ?

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