Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Voici la boîte à air du kit UK Cat. "supersport 140" (!) .
Le capot est découpé avec un enjoliveur en carbone ...

2 CR500 commandés dimanche chez sodipneu , reçu ce jour

rien à redire

échappement commandé dimanche reçu ce matin speedy english

il semble qu'il n'y a qu'une sonde (juste avant le cata.) contre 2 d'origine.

vous me conseillez quoi pour découper le panneau alu latéral ?

beagle a écrit :juste une photo pour vous montrer mon filtre à air

Bonsoir,


Merci de rechercher, il existe un poste sur le forum qui traite ce sujet.

Si besoin je peux t'envoyer des photos de ma réalisation qui sans être parfaite, solutionne une partie du problème de température de l'air aspirée avec la musique en +

A+

catachris a écrit :

beagle a écrit :juste une photo pour vous montrer mon filtre à air

Bonsoir,


Merci de rechercher, il existe un poste sur le forum qui traite ce sujet.

Si besoin je peux t'envoyer des photos de ma réalisation qui sans être parfaite, solutionne une partie du problème de température de l'air aspirée avec la musique en +

A+

ok je ne suis pas encore bien familier avec le site

mais donne moi le lien merci

Bonjour,

Voici ce que je crois être le lien.

Attention je ne suis pas Moustache7 qui m'aide quand je suis dans le petrin informatique ( merci à lui)


http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t ... 48#p316787

A+

beagle a écrit :échappement commandé dimanche reçu ce matin speedy english

il semble qu'il n'y a qu'une sonde (juste avant le cata.) contre 2 d'origine.

vous me conseillez quoi pour découper le panneau alu latéral ?

Tu as des photos?

catachris a écrit :Bonjour,

Voici ce que je crois être le lien.

Attention je ne suis pas Moustache7 qui m'aide quand je suis dans le petrin informatique ( merci à lui)


http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t ... 48#p316787

A+

merci

bartz a écrit :

beagle a écrit :échappement commandé dimanche reçu ce matin speedy english

il semble qu'il n'y a qu'une sonde (juste avant le cata.) contre 2 d'origine.

vous me conseillez quoi pour découper le panneau alu latéral ?

Tu as des photos?

j'ai juste déballé pas encore installé
Je vous ferai des photos ce week je vais d'abord le monter à blanc car il faut que je découpe le panneau latéral.

Par contre je vais le peser car c'est super léger.Je pourrais comparer avec l’ancien.

En plus j'ai pas la référence du joint donc j'irai avec le modèle lundi

comme ils annoncent de la neige ce week je serai pas tenté de sortir

avec quoi je l'ouvre le panneau ?

hello,
j'avais hésité a faire le montage, car la solution "intégriste" de l'admission d'air sur le sigma nécessite ce découpage latéral droit du capot et le rajout d"une écope :
-remplacement de la batterie d'origine par une batterie sèche tout petit format + fabrication d'un support alu vertical
-récupération de l'emplacement de la batterie cloisonné par deux plaques d'alu vertical qui suivent le capot ( darkvador), la plaque parallèle au capot servant de support au filtre conique.
-une nouvelle durite plus longue que l'origine pour aller jusqu'au compartiment du filtre a air

c'est principalement le découpage du capot qui m'a toujours freiné ... et le rapport "cout/apport du schmilbeuleuk"

beagle a écrit :avec quoi je l'ouvre le panneau ?

Dremel...

juliosnoop a écrit :
Dremel...

une meule?

juliosnoop a écrit :http://www.google.com/search?q=dremel&h ... 80&bih=875

ok j'ai investi 44€90 on fait chauffer demain

Tu verras, ce n'est pas perdu, quand tu as ce genre de truc, tu vois la vie différemment. Y'a toujours moyen de l'utiliser !