Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

elise71 a écrit :

Cat&3=7 a écrit :Comment peut-on concevoir une auto autour d'un concept comme le « light is right » et mettre 2 sièges ? …


En ce qui concerne les perfs, accélération, reprises, il suffit de booster le moteur, pour le reste c’est quand même une hérésie… Avec un SDS notre jouet affûté reste une très belle auto, mais …

La véritable hérésie c'est de penser qu'il suffit de booster un moteur pour obtenir des performances :le pilote y est aussi pour beaucoup tu peux mettre ce que tu veux entre les mains de quelqu'un qui ne sait pas exploiter ce qu'il a entre les mains il ne fera rien de son auto light ou pas light sds ou pas sds

J'ai bien dit accélération et reprise, ligne droite quoi, genre run, je pensais qu'avec des chevaux et de la motricité on pouvait arriver à compenser le poids, serais-je naïf ...
Pour ce qui est de la maniabilité et de la tenue de route, du coté incisif c'est un autre point .

Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Ch'roul a écrit :Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Comme je le disais plus haut si le SDS n’est pas genre Kate Moss avec des implants mammaires, dopés à l’hydrogène, style Lolo Ferrari , oui je pense ...

Bon là si on commence à parler tour de poitrine.... je ne donnerai pas le mien mais à partir de maintenant avant une ligne droite je m'accroche sec des fois que l'envie de me jeter en dehors de l'auto ne prenne à mon pilote pour tester l'amélioration de ses performances

et pour l'instant nous en sommes qu'à la poitrine...ca risque de descendre un peu d'ici quelques pages

Ch'roul a écrit :Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Dans un char non, mais pour moi même une brindille style Kate Moss fait augmenter le poids de l'attelage de 10 %

beaware a écrit :

Ch'roul a écrit :Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Dans un char non, mais pour moi même une brindille style Kate Moss fait augmenter le poids de l'attelage de 10 %

Avec ou sans toi

vu qu'en l'occurence "la poupée" est censée être boostée à l'hydrogène 10% c'est beaucoup finalement non ?

beaware a écrit :

Ch'roul a écrit :Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Dans un char non, mais pour moi même une brindille style Kate Moss fait augmenter le poids de l'attelage de 10 %

Et si t'essayais Kate Moss en pilote et toi hors de la voiture, tu ne gangerais pas plus de poids ???

Xflow a écrit :

beaware a écrit :

Ch'roul a écrit :Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Dans un char non, mais pour moi même une brindille style Kate Moss fait augmenter le poids de l'attelage de 10 %

Avec ou sans toi

ok, ok, avec moi ça descend d'un point : surpoids de 9 % :fuck:

ZRDO a écrit : Et si t'essayais Kate Moss en pilote et toi hors de la voiture, tu ne gangerais pas plus de poids ???

Oui beaucoup mais je ne connais pas ses compétences de pilotage

ZRDO a écrit :

beaware a écrit :

Ch'roul a écrit :Ah bon ! Il y a une différence quand on a un sds ?

Dans un char non, mais pour moi même une brindille style Kate Moss fait augmenter le poids de l'attelage de 10 %

Et si t'essayais Kate Moss en pilote et toi hors de la voiture, tu ne gangerais pas plus de poids ???

Sur le coup chez les Moss, je prendrais Stirling comme pilote

600 km dans le week-end avec ma chère et tendre sur le siège de droite !!! Mode ballade en Bretagne.
Beaucoup de plaisir partagé, sans même parler de tous les sourires et signes sympathiques croisés
La côté sauvage de Quiberon à 2 tranquillement, c'est chouette En mode arsouille seul, çà doit être top !!!

L'égoïste, en l'espèce, n'est pas celui qu'on pense : ma chère (et pas si tendre ) ne veut plus monter dans ma 1700 SS, parce qu'elle la trouve trop violente : je considère donc qu'elle fait preuve d'égoîsme en ne voulant pas partager mon plaisir, na !

Comparée à la femme d'un pote qui, à bord de la même Cat, hurlait "encore" à chaque fois que je mettais les gaz, et affichait un sourire éclatant et des yeux pétillants à la fin de la balade, je me dis que le monde est mal fait

Avantage de la femme du pote : c'est un poids plume, qui toise 1.51m

La mienne n'est pas bien lourde non plus, mais avec 20 cm de plus, elle gêne d'avantage la visiblité périphérique

La solution : http://news.sportauto.fr/news/1465806/5 ... ni-Egoista