Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

British a écrit :Bon, pour moi c'est décidé

• 1 je gagne au loto
• Je vais m'installer en Uk

et moi je te suis

Xflow a écrit :

British a écrit :Bon, pour moi c'est décidé

• 1 je gagne au loto
• Je vais m'installer en Uk

et moi je te suis

Et tu paieras plus d'impôt qu'au Lulu...

yvan a écrit :Le montage carbone, les dzeus, le nez qui ne ressemble plus à rien, cela commence à faire kit-car-tuning
Autant les aerofoils étaient sympa, là c'est pas beau

tant qu'il n'y a pas de version CSR

[video]http://www.youtube.com/watch?v=HM-xOqO9 ... JA&index=1[/video]

début à 54sec

C'est clair que c’est plus bruyant !
Mais le chrono, il dit quoi ?

yvan a écrit :Le montage carbone, les dzeus, le nez qui ne ressemble plus à rien, cela commence à faire kit-car-tuning
Autant les aerofoils étaient sympa, là c'est pas beau

Il manquerait plus qu'ils proposent aussi du car covering.

Ça c'est du burn !

[video]http://www.youtube.com/watch?v=cjBhhI7R-Ig[/video]

Help...pourquoi je n'arrive pas a lire vos vidéo sur mon ipad.d'habitude pour les autres posts une simple touchette sur la flèche lançait la vidéo..

Sur mon IPad je les lis.

I phone et I pad.

C'est lu..ouf la belle orange bleue...

Patrack7 a écrit :Wishbones carbone !
Par contre le prix pique un peu... "From old to the latest £8k upgrade..."
A quand un Dedion en carbone ?

wishbones.jpg

wishbones_1.jpg

j'aurai autant confiance en ces trucs qu'en ceux en acier de chez westfield

déjà que je n'en veux pas pour mon futur vtt, alors sur des triangles de suspention d'une seven
ce sont quand meme des pièces exposées.
alors meme si ça doit faire gagner une poignée de kilos ... (sans meme parler du coté "tuning-touch" évoqué par Yvan ... )

Pour que tu sois prêt à renoncer a un gain de quelques centaines de grammes ....Faut vraiment que ce ne soit pas fiable

On fait bien des arbres de transmission carbone non ?

C'est la technologie utilisée sur les trains des formule 1, si c'était pas fiable ça se saurait.