Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tu parles du 2 ème segment, mais encore ?
Il y en a combien au total ? Tu comptes à partir du haut ?
Y a t il des inscriptions ("Top" ou autre ) sur une face ?

Perso, je doute que les segments sont montés à l'envers

Normalement, sur une face des segments, certain sont marqué "Top" qui indique le sens de montage ... as-tu ce marquage ?

il n y a que 3 segments . Pas d inscription sur le premier segment ( segment de feu) un top sur le n° 2 a l opposé de la réduction d épaisseur .
Le top indique t il donc le dessus ?

florimarl a écrit :il n y a que 3 segments . Pas d inscription sur le premier segment ( segment de feu) un top sur le n° 2 a l opposé de la réduction d épaisseur .
Le top indique t il donc le dessus ?

Aucun doute ; "top" vers le haut du piston ...

les segments sont donc montés a l envers .

c' est bon tout est remonté sauf qu il m est impossible de régler le moteur . Ralenti instable ratés a plus haut régime a cause d une tète d allumeur fêlée .
La suite et la bonne cette fois après la livraison .
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