Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

oui ,un arrache rotule, tu trouve cela dans un norototo sans problème.

merci pour l'info

Voilà c'est exactement le même que j'ai explosé en voulant déposer la rotule de la Mini
Tu sers, tu sers, tu sers et... paf ! D'un coup il y a un des doigts qui casse net et vient te bousiller le caoutchouc de la rotule
Mais là ça va peut être marcher

Je confirme, c'est bien une rotule à queue conique et avec le serrage et les années c'est généralement bien bloqué et un arrache rotule est obligatoire.

J'ai ça à la maison, si tu veux passer passer chercher l'outil no soucis
Sinon je passe par chez toi dimanche soir je peux te déposer ça si ça t'arrange.

En attendant asperge généreusement de WD40 ça facilitera l'extraction de la rotule.

Gagat a écrit :Je confirme, c'est bien une rotule à queue conique et avec le serrage et les années c'est généralement bien bloqué et un arrache rotule est obligatoire.

J'ai ça à la maison, si tu veux passer passer chercher l'outil no soucis
Sinon je passe par chez toi dimanche soir je peux te déposer ça si ça t'arrange.

En attendant asperge généreusement de WD40 ça facilitera l'extraction de la rotule.

merci pour la proposition mais je viens de voir avec un collègue qui m'en ramène un demain

en attendant ce soir je vais continuer a virer quelques rivets pour pas perdre la main

J'ai utilisé ça aussi pour virer mes rotules de direction, il me reste celle des triangles supérieurs, mais mon outil est trop épais, je vais m'en trouver un plus fin.
je ne sais pour toi, sylvain, mais j'ai prévu le changement des rotules et des bagues coniques : vu le prix des parallélismes, autant refaire à neuf 1 fois pour toutes

nico 94 a écrit :J'ai utilisé ça aussi pour virer mes rotules de direction, il me reste celle des triangles supérieurs, mais mon outil est trop épais, je vais m'en trouver un plus fin.
je ne sais pour toi, sylvain, mais j'ai prévu le changement des rotules et des bagues coniques : vu le prix des parallélismes, autant refaire à neuf 1 fois pour toutes

pareil que toi je te redemanderais a ce moment la d'ailleurs si tu veux on commande en meme temps pour réduire les frais de cochon

bon ba voila je viens de récupérer un arrache rotule donc je sais ce qu'il me reste à faire ^^

bon du coup hier soir j'en ai profité pour m'attaquer au train arrière c'était nettement plus facile

y a un sacré nettoyage aussi a faire de ce côté la ! Mauvaise surprise coté gauche de la voiture y a un filetage cassé les amortisseurs dégagent Pour le reste comme ma femme dormait devant la télé il a fallu se démerder seul vive la biquette light is right

t'as une ami6?

moi j'ai arrêté, sans appui tête ma nuque résistait pas....

une amie 6 ! c'est une dyane ! inculte

la dyane c'est la 1ere voiture de ma femme. je dois m'en occuper apres la cat

super7 a écrit :
t'as une ami6?

moi j'ai arrêté, sans appui tête ma nuque résistait pas....

déconne pas c'est une bete de course. une fois je l'ai pris j'étais au taquet a 100 jusqu'a ce que je croise un camion qui passait dans l'autre sens apres c'était retombé a 80

un ptit coup de bricolage rapidement ce soir avec l'arrache rotule ... et bah c'est de la boulette !!
moins de 5 minutes pour virer les 2 alors qu'avant hier j'ai essayé pendant 30 min sans succès

du coup la crémaillère est virée : le disque par la même occasion : par contre j'ai pas insisté mais j'arrive pas à enlevé le triangle. J'arrive en butée sur la carrosserie avant d'arriver à le sortir complètement. si quelqu'un peut eclairer ma lanterne ^^
décidement la partie avant me réussi pas !

cerealkiller a écrit :la dyane c'est la 1ere voiture de ma femme. je dois m'en occuper apres la cat

super7 a écrit :
t'as une ami6?

moi j'ai arrêté, sans appui tête ma nuque résistait pas....

déconne pas c'est une bete de course. une fois je l'ai pris j'étais au taquet a 100 jusqu'a ce que je croise un camion qui passait dans l'autre sens apres c'était retombé a 80

cerealkiller a écrit : si quelqu'un peut eclairer ma lanterne ^^
décidement la partie avant me réussi pas !

Il faut enlever le 1/2 silentbloc avant ( 2 conique têtes bêche type Y9 ) et essayer de laisser le 2eme au fond.
Ensuite par inclinaison il ne devrait plus toucher.

Bien joué! On n'a pas le même train avant, mais ça avance, c'est bien