Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Beau boulot,



Je me permets de republier ici les photos que j’avais postées sur ton topic de présentation.

C'est bien joli tout ça mais mais il me semble que l'intéret est restreint car sauf erreur de ma part l'accès au coffre est rendu complexe sans démonter le porte valise avec des outils , du coup je ne vois pas le bonus

Ça y est, le porte-vélo/porte-bagages est terminé !
Après pas mal d'échanges avec Poupouge, je me suis largement inspiré de son approche pour aboutir à une solution parfaitement adaptée à mes besoins.
Le montage et le démontage se font à l'aide de papillons et de goupilles : c'est super pratique et très rapide.
Je peux y fixer des bagages ou un vélo (voire deux).
On peut accéder au coffre et le fermer, ainsi qu'installer la capote ou le demi-toit sans aucun problème.
Je suis même monté dessus à l'arrêt : c'est super rigide, ça ne bouge pas d'un poil (et le gaillard fait quand même 85 kg !).
Testé ce week-end pour aller au Mans Classic : c'est vraiment top !
Prochaine étape, road-trip vers les Pyrénées avec les vélos cet été.

Superbe adaptation, c’est propre, efficace et ça ressemble parfaitement avec ce que nous avons pu échanger

Et ne pas oublier d'immatriculer la valise comme la chariote

Pas très beau, mais en attendant une vraie plaque on y est allé comme ça

Quelle créativité !
Et le road trip "à la roots" pour Le Mans Classic ...