Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

enlève les 2 vis au niveau du dossier des sieges et apres il se soulève c'est un seul morceau

top!
merci bcp

J'y suis presque !!!
Les vis retirées
Le pommeau,dégagé
Y'a juste le fam ! Y'a pas de vis,j'ai essayé de le dévisser...vu le bruit,je crois que ce n'est pas bon
Comment ça se vire stp ?
Promis je fais un tuto avec les photos pour la " communauté",qd je suis arrivé a mes fins

il faut juste forcer en tournant droite gauche au bout d'un moment ça se décoince

okayyyy !!!

Alors ! Un peu de wd40 au niveau du bouton poussoir de levier de vitesse ,qd celui est tiré,et en chevauchant (tel un chevalier sur son valeureux destrier) le tunnel de transmission,le levier part sans trop de problème !
Voilà !
...Sauf que pour une fois c'est plus la longueur que la largeur qui compte
Le levier est toujours trop long pour arriver à retirer le gainage en cuir
Faut qd même pas le "débrancher "sous la voiture ,pour arriver a mettre le frein a main a la vertical ???

ben si tu tu n'y arrives pas autrement

il faut le détendre

P'tain

Hallelouya !!!
Bon déjà le revêtement thermique n'est pas en place :

Retirage du levier....
Alors docteur,c'est grave ?

elle est où la piece intermédiaire (la selle) ?

J'ai un peu degraissé,mais je ne vois pas comment la sortir

un petit tournevis pour la soulever

mais
si elle est en bon état c'est pas elle la coupable

Pour toi elle a une gueule normale ? ( Je n'en ai jamais vu défoncée,je ne sais pas comment ça peut devenir )
Ça sert a qq chose que je nettoie tout ça bien au nettoyant frein puis remise de graisse neuve ?
Si je mets un coup de nettoyant frein,les "déchets" vont finir ou ? Y'a pas d'accès direct avec les engrenages de la boîte ?

normal c'est ça