Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

KAR120C a écrit :Salut,
Pour qu'un chassis SV soit agréable, il faut vraiment être gros, très gros même sinon tu va te faire balader dans tous les virages

+77777


Quand tu chausses du 42, tu évites de mettre des chaussettes en 48 sinon tu flottes dedans et tu es pas bien

Un chassis S3 ça s'enfile comme une paire de gants de conduite faits du meilleur cuir alors qu'avec ton gabarit dans un SV ç´est comme si tu enfiles un pantalon après voir perdu 10 kilos

My 2 Cents (et j'ai essayé les 3 )

Les S3 sont plus rapides et plus jolies, c'est évident sur cette photo

yvan a écrit :Les S3 sont plus rapides, c'est évident sur cette photo

Pour moi, y'en a une qui est juste plus jaune

A part les considérations morphologique qui peuvent obliger a prendre un SV, on peut noter les différences suivantes.
Quand la cat' voit une ornière, on a l'impression que les roues avant se jette dessus. Sur route un peu bosselé le cul se ballade a sa guise : un coup a droite, un coup a gauche, parfois c'est traite car c'est 2 coups a gauche. Au dessus de 3 c'est que vous vous prenez pour un drifter. Enfin ca c'est pour la S3, car pour la SV c'est l'inverse de la réciprocité opposée.
Dans le cas de la sv si ca pleut t'es trempe. Si t'as la capote, t'es mouille.
Pour la S3 c'est pas pareil, car si ca pleut t'es trempe. Si t'as la capote, t'es mouille.

Bref c'est la différence entre le bon et le mauvais chasseur.

j'ai eu les deux. Pour moi la sv est mieux à condition de faire quelques améliorations. Le minimum c'est :
-baquet
-suspatte R400

Au niveau poids j'étais à 530KG. Sur route ouverte y a pas photo la sv est plus vite et plus confortable. Sur circuit c'est quif quif avec la s3.

Dans un châssis SV et ton mètre soixante dix, tu devras avancer ton siège au maximum et donc avoir le volant sur l'estomac ou alors, modifier les pédales pour les rapprocher ... perso, 1m75, j'suis pas bien dans un châssis SV, trop long pour moi

KAR120C a écrit :
Apres une S3, c'est tellement plus jolie

Je trouve aussi, la S3 me parait mieux proportionnée ... mais ce n'est que mon avis, mon goût très "perso"

Merci pour vos avis éclairés et vos précieux conseils

La S3 est donc meiux adapté à mon physique

Par contre, si je tombe sur une belle occaz en SV , je pense qu'il faudra que je l'essaye, quitte à faire 400 kms pour rien

ben si tu fais un petit effort et moi aussi,, tu peux venir essayer la mienne..

J'ai les mêmes mensurations que toi (enfin je sais pas partout....)

=> Je trouve agréable de pouvoir s'appuyer dans l'habitable en virage, dans une SV ce serait trop large.

Par ailleurs le châssis S3 invite à surveiller son poids, c'est le 2° effet Kisscool.

1m70 même siège à fond rapproche... Pas sur que ce soit le top!
1m79 dans mon châssis sv avec le siège cuir d'origine j'avance à fond quasiment.
Avec le baquet, tu peux gagner et t'approcher plus.
Par contre le rehausser la je comprends pas!
Plus t'es bas mieux c'est!
Mais vu ton gabarit ... T'es plutôt bon pour la s3!
Mais sans plancher abaisse .
À toi d'avoir le pied léger et la tête froide au début si tu pars sur la r300.!

Dans la SV pour 1.70 m, il faut rallonger les pédales pour être bien, c'est ce que j'ai fait dans la mienne.
Avancer le siège, ce qui laisse de la place derrière pour mettre des affaire si tu part en vacance avec.

Popcorn ! Cacahuettes !

thoracing a écrit : Par contre le rehausser la je comprends pas!
Plus t'es bas mieux c'est!

Beaucoup d'occaz ont cette caractéristique

Dans un plancher rabaisser, on peut rehausser l’assise ou enlever la cale si cela ne plait plus

Par contre, le contraire, on peut pas

pour avoir possédé les deux en même temps ben euh ... elles sont tellement différentes ...
L'une est en aluminium... l'autre aussi ...

Soyons un peu sérieux ....
Je mesure 1M84 et pèse 87 Kg ...
La SV était nettement plus confortable plus souple en suspensions plus "policée"...
La S3, dans laquelle je monte avec difficulté (vivement le quick release) est plus joueuse et apparemment plus facile à rattraper ... (ceux qui ont vu mon embardée avec la SV me comprendront) ....
Mieux calé dans la S3 on a l'impression que c'est un exosquelette on fait vraiment corps ...

Si j'avais eu les moyens.... j'aurais dit ... il faut les deux