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Com. Westfield France
Publié : 09 avr. 2011, 18:32
par Xflow
Chers Amis,
Nous venons de livrer au Circuit de Pont l'Evêque leur FW 300 Storm et nous en avons bien sûr profité pour tourner une vidéo... la voici donc, avec Nicolas, de l'équipe des moniteurs d'E.I.A., au volant de la Wetsfield sur la superbe piste du Domaine de Betteville. Les commentaires sont superflus !
[video]
http://www.youtube.com/watch?v=Nk8EEpTr ... r_embedded[/video]
Tous les détails pour joindre EIA se trouvent sur la page "essais" de notre site internet... et si vous préférez essayer la FW 300 sur route; Let's Drive, en Bourgone et Ucar Nantes sont à votre disposition.
Contactez-les vite !
WESTFIELD France
Re: Com. Westfield France
Publié : 09 avr. 2011, 18:41
par CATADDICT
Elle a l'air d'avoir une bonne tenue de route.
Le pilote est bon aussi.
La piste n'est pas très large sur ce circuit !
Re: Com. Westfield France
Publié : 09 avr. 2011, 19:49
par P.P.P.
juger sur cette vidéo la tenue de route, c'est pas vraiment évident.
déjà parce que la vidéo ne rends pas la sensation de vitesse (le fish-eye aurait tendance à légèrement l'accentuer), ensuite parce que l'auto est en pneus route (3 tours et le train avant est à l'agonie, c'est flagrant)
je finirait par dire qu'heureusement que le gars est pas mauvais
, car avec un branquignol comme moi derrière le cerceau, ça serait quand même moins vendeur
sur ce, le circuit est très sinueux, et/ou la boite supra-longue
il doit changer 3 à 4 fois de rapport sur un tour ... (merci le turbal pour le coup)
je trouve aussi le choix de la bande son un peu dommage.
une musique (trop) calme comme ça
sinon oui, pour en avoir vu tourner, y'a de quoi tenir le pavé
, mais ce n'était pas spécialement un mystère non plus
Re: Com. Westfield France
Publié : 09 avr. 2011, 20:26
par Orange Mécanique
J'ai déjà tourné sur ce circuit avec une Elise S1 et une Cat...c'est pas trop mal, assez sinueux, oui il y a mieux mais il a au moins le mérite d'exister et de faire de la location
Sinon, ne perdez pas de vue qu'une West moderne préparée/affutée comme certaines Cat d'ici ou d'ailleurs....cela doit aussi donner pas mal sur piste
Re: Com. Westfield France
Publié : 09 avr. 2011, 20:31
par Xflow
Cleaned
Re: Com. Westfield France
Publié : 09 avr. 2011, 23:38
par thoracing
C'est sur ce circuit que j'ai essaye la fw300... Par rapport a la cat, ça va ... Plus vite!! Le circuit est en effet très sinueux, et on y change peu de rapport( au début, on peut tout faire en 3!). La voiture avoine, on prend 160 en bout de ligne droite au lieu de 130 en cat120. Reste la direction bien démultipliée, comme le montre le pilote. Mais quel moteur!
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Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 09:49
par ushuoca
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 09:58
par Pixies
Sincèrement, ce circuit n'est pas adapté à ce type de voiture. Piste trop courte, trop étroite, faite pour les karts à l'origine (même si l'accueil des organisateurs reste
)
En Cat et Elise, j'avais fait plusieurs scéances, difficile de juger des performances d'une voiture quand il faut toujours rester en 2ème ou 3ème (à l'exception d'une toute petite ligne droite...)
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 10:03
par an0nyme
Elle est encore sous garantie après une journée karting ?
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 10:05
par Pixies
yvan a écrit :Elle est encore sous garantie après une journée karting ?
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 17:43
par Pascal 71
Mais peut être que c'est lui !!
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 22:22
par lelievre829
Pascal 71 a écrit :
Mais peut être que c'est lui !!
Seveneur Bienfaiteur je doute que ce soit lui
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 22:45
par Ch'roul
Manger des Mangues !
Re: Com. Westfield France
Publié : 11 avr. 2011, 22:57
par RIGNOS
Ch'roul a écrit :Manger des Mangues !
Comme David60
Re: Com. Westfield France
Publié : 12 avr. 2011, 08:23
par ZRDO
Ch'roul a écrit :Manger des Mangues !
Toujours tes problèmes de transit ???
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