Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

J'ai une petite question concerant toutes les odeurs qui arrivent dans mon habitacle quand je roule :
- Forte accelération = mélange d'odeur d'huile essence et liquide (odeur de mécanique)
- décélération = odeur de caoutchouc, pneu
- et plein d'autres .... tous comme les bruits etranges

Compte tenu de la voiture et de ma mécanique plutot ancienne (opel 2l de 95) je me dis que cela est normal, mais comme c'est ma première cat, je voulais avoir un retour de vous les connaisseurs et savoir si cela était normal.

Merci

Tant que ça ne sent pas le roussi...

Quand je t'ai suivi samedi dernier le matin, j'ai eu des odeurs d'essence mal brûlée . . . c'était donc toi . . .

Peut être un mélange trop riche ? as tu regardé la couleur de tes bougies ?


Pour les bruits : le moindre petit gravillon fait du bruit en frappant le garde boue, et vu ton admission, ça doit ''shuinter'' pas mal aussi, la chanson de ton échappement est bien sympathique aussi . . . tu t'habitueras


et si je peux me permettre un hors sujet : emporte un câble d'embrayage d'avance

Patrack7 a écrit : 16 avr. 2018, 09:41 Tant que ça ne sent pas le roussi...

ou pire, le sapin...

couscous26 a écrit : 16 avr. 2018, 10:33
Quand je t'ai suivi samedi dernier le matin, j'ai eu des odeurs d'essence mal brûlée . . . c'était donc toi . . .

Peut être un mélange trop riche ? as tu regardé la couleur de tes bougies ?


Pour les bruits : le moindre petit gravillon fait du bruit en frappant le garde boue, et vu ton admission, ça doit ''shuinter'' pas mal aussi, la chanson de ton échappement est bien sympathique aussi . . . tu t'habitueras


et si je peux me permettre un hors sujet : emporte un câble d'embrayage d'avance

Oui c'était surement moi l'odeur d'essence mal brûlée.
Starfox2000 m'a aussi fait la remarque, d'où ma demande.
Je vais vérifier les bougies.
Après tant que le moteur marche bien, peu être pas de raison de s'inquiéter ?

Maxime du grand sage : " le bruit inquietant est celui qu'on ne connait pas " , idem pour les odeurs .
Mais le pot echap est il catalysé ?
Si oui et odeur nauseabonde a echap = verifier les reglages richesse et allumage (?)

Tu devrais retirer la capote, le confinage, c’est pas bon

A midi, vérification des bougies et effectivement elles sont noires, donc trop riche.
Je vais déjà essayer de nettoyer mon filtre à air comme me l'a conseillé Jean ce WE et ensuite on verra.

bah, pour le moteur, vaut mieux un poil trop riche que trop pauvre...
un peu comme dans la vie