Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ai procédé au remplacement de mon master switch (acheté chez CC UK ) et tout c'est bien passé ... dans un premier temps. Il me semblait pourtant n'avoir pris aucun risque car j'avais noté les branchements d'origine et je les ai reporté sur la nouvelle pièce. Je rebranche la batterie, démarre le moteur et ça ronronne joyeusement. C'était hier soir. Je passe un excellente nuit, content et fier du travail de pro que je viens de réaliser. Cet après midi je commence à remonter la tôle de protection intérieure et je m'aperçois que le support en alu de la résistance de puissance s'est incrusté dans le corps du master switch, probablement hier soir quand le moteur a tourné. La résistance a du sacrément chauffer !
Je redémarre la voiture, toujours le même ronronnement joyeux et la résistance ne chauffe pas, elle a du trépasser !
Que s'est t il passé, que faut il faire sont les questions que je me pose. Quelqu'un(s) a t il une idée ???

As tu une photo de ton master switch?

Je penserai à une erreur entre les 2 contacts auxiliaires, il y a "un normalement fermé" et "un normalement ouvert" , et l'inverse quand tu actionnes le master switch.

Par rapport à un cablage et correct, si tu inverses les 2 contacts, lorsque ton moteur tourne, l'alternateur déb.ite dans la résistance, donc elle chauffe.

Attention, vu que je n'ai ni plan de ton instal ni le modèle de ton master swicht, je fais peut être erreur dans mon diag.

ad-hoc a écrit :As tu une photo de ton master switch?

Je penserai à une erreur entre les 2 contacts auxiliaires, il y a "un normalement fermé" et "un normalement ouvert" , et l'inverse quand tu actionnes le master switch.

Par rapport à un cablage et correct, si tu inverses les 2 contacts, lorsque ton moteur tourne, l'alternateur déverge dans la résistance, donc elle chauffe.

Attention, vu que je n'ai ni plan de ton instal ni le modèle de ton master swicht, je fais peut être erreur dans mon diag.

il fait quoi l'alternateur? t'es en manque?

Tu sais bien Mamour : la petite résistance blanche que tu m'as installé et qui se prend l'excès de l'alternateur...

ouais, ça je sais, c'est le verbe deverger que je cherche
enfin à toute fin utile il a raison le captain tu as un contact no et un nf sur ton coupe circuit tu as du inversé les fils

Oh tu sais, le vieux capitaine a de sales expressions

P.utain de correcteur automatique je voulais dire DEB.ITE,

Jacky, t'aurais pu traduire

L'excuse à 2 balles....