Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je cherche un doué en mécanique pour mon speedy.

Sur l'avant du speedy j'ai un tube taraudé pour mettre l'anneau de remorquage. Malheureusement un des anciens proprio l'a cassé dans le tube
Quelqu'un aurait une technique pour le ressortir? J'ai essayé de mettre un coup de dremel afin de faire une entaille et enlever au tournevis plat, mais impossible.

Bref si quelqu'un a une solution ou de l'outillage pour, je suis preneur.

Une photo de l'axe en question :

Bon foret métal et doucement. Autrement il existe un trucmuche (connais pas le nom) spécifique pour ce genre de m3rd3...au pire on peut s'arranger

oui , un extracteur , je te met une photo....

Il y a un outil pour ce genre de problème. Tu dois pouvoir trouver ca chez Casto ou dans un AD-Pro.

Ca ressemble à un cône avec un pas de vis large et à gauche.
Il faut percer la tige fileté et sérrer le cone dedans.

Si ca ne marche pas, il faut percer et refaire le filer avec un taraud.

Cedric

Tu as été plus rapide que moi.

C'est exactement ce qu'il faut. Mais on ne peut pas dire que ça marche à tous les coups.

Cedric

Exactement!

Si tu en achètes, prends du bon! Moi c'est Facom...et il faut y aller doucement!

J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Borbi a écrit :J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Arrête de jouer avec des outils à deux balles! Au final cela coute le même prix que du bon(ben oui tu en a cassé 3 ) tu as mis le bordel et tu as perdu bcp de temps

C'est un "homme" sage qui te parle= un djeuns qui a fait les mêmes conneries mais qui a compris

Borbi a écrit :J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Poncer, ca me parait un peu léger. Prend plutôt une lime.

Si ton plan est plat, le coup de pointeau sera plus précis et le perçage se passera un peu mieux.

cedric a écrit :

Borbi a écrit :J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Poncer, ca me parait un peu léger. Prend plutôt une lime.

Si ton plan est plat, le coup de pointeau sera plus précis et le perçage se passera un peu mieux.

Xflow a écrit :

Borbi a écrit :J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Arrête de jouer avec des outils à deux balles! Au final cela coute le même prix que du bon(ben oui tu en a cassé 3 ) tu as mis le bordel et tu as perdu bcp de temps

C'est un "homme" sage qui te parle= un djeuns qui a fait les mêmes conneries mais qui a compris

C'est pas faux mais quand on a deux mains gauches, on a beau avoir de bon outil, ca ne marche toujours pas.
(je parle pour moi évidemment).

Cédric

Borbi a écrit :J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Tu auras beaucoup de mal à percer, le forêt risque de glisser et tu vas abîmer le tube taraudé l'outil conique s'appelle un extracteur. si tu arrive à percer, c'est l'idéal.

Sans ça, si le diamètre de la vis le permet, tu demande à un mec de ton atelier de souder une BTR et voilà.

[ Post made via Mobile Device ]

Au pire tu viens au lulu, je suis en vacances

La Gomme a écrit :

Borbi a écrit :J'ai fais une tentageation de perçage foireuse. L'axe est bouffé et le foret se barre toujours. A moins de le poncer pour le rendre plat puis un coup de pointeau ...

Tu auras beaucoup de mal à percer, le forêt risque de glisser et tu vas abîmer le tube taraudé l'outil conique s'appelle un extracteur. si tu arrive à percer, c'est l'idéal.

Sans ça, si le diamètre de la vis le permet, tu demande à un mec de ton atelier de souder une BTR et voilà.

[ Post made via Mobile Device ]

Très bonne idée. Certainement la plus efficace.