Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

1-Quelqu'un a-til déja monté le Kit Caterham SS sur un 1800?
2-Quelqu'un a-t-il les courbes de bancs 1600K SS vs 1800K SS?
Merci D'avance de vos réponses.
Yves-Marie

ici maybe?

http://www.dyno-plot.co.uk/dyno/dynoplo ... /index.htm

Contactes Madeinswitzerland; il a une 1800 SS

Tu peux aussi contacter R2Rien, incollable sur le K, il a eu un 1800 sur sa Cat.

Merci les amis super rapides vos réponses.
Je vais contacter R2rien puisque je le connait.
merci encore

regarde le site de Dave Andrews, le kit SS peut être amélioré visiblement
http://www.s262612653.websitehome.co.uk/#SSkit

Merci tomate

Je déterre mon ancien poste sur le Kite supersport afin de vous demander si quelqu'un connait les caractéristiques techniques des arbres à cammes SS vendus par Caterham (dégré de levé de cames.....)?
Merci d'avance.
et merci à R2Rien pour les tuyaux.
YFFIC

il y a un topic dessus mais on a pas les infos

merci.

Oui effectivement, je suis dessus à fond et ne désespère pas d'avoir l'info (pr un 1600K)

villo a écrit :Oui effectivement, je suis dessus à fond et ne désespère pas d'avoir l'info (pr un 1600K)

Si tu as l'info tiens moi au courant...
Merci d'avance.
Yffic

Je tiens peut-ètre une piste:
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/145_219/c ... ackage.htm
PTP ne serait-il pas le fournisseur des kits Supersport Cateham?
Yffic

Peut être q caterham à plusieurs fournisseurs, en tt cas, pour le mien en provenance direct de chez cat (vu le délai, ça ne peut pas venir d'ailleur!!!! ) est livré avec des AAC Pipercams avec les ref 206240 (celles notées sur le site caterham).

Par contre je commence à avoir d'autre infos sur le diagramme des 240206 mais pr les avoir faudra allez voir MON post qui a été ouvert avant le tien!!!

Pour moi PTP elabore les ECU (trois coup de fer à souder et c'est bon!!!!! ) pour que le moteur tourne différemment et il se servent dans la gamme Piper cam pour les AAC.
PTP d'ailleurs commercialise toute la gamme Piper Cam.
C'est ce que fait Bell et Covill sur ces "Elise Sport 140".Ils montent un ECU bidouillé qui d'ailleurs ne tient pas le choc et 2 AAC de MG TF 135.
Caterham n'ayant jamais rien développer je doute qu'ils aient leur propre profil d'AAC.....