Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Un moteur est fait pour tourner, donc à moi ce vieux moteur d'une Rover 214 partie à la casse après un accident.

Ce moteur sera la copie conforme de celui de ma Cat, donc il y a qqs petite modifs à faire.
- mettre 2 ACC en SS
- changer le carter moteur
- changer pipe d'admission et throttle en alu avec moteur pas à pas.

Certaines annonces passent au bon moment sur le forum, et hop un petit lot de pièces 1400 SS..... de Dubai, merci Renaud.

assez parlé, les photos.........
d'abord on fabrique vite fait un support moteur, plus facile pour travailler
dépose de la culasse
on verrouille les chemises
détail du verrouillage (fabrication maison bien sur)

Ingénieux le support moteur

c'est tout bien

on fait tourner la broche et hop le dessous se trouve dessus........ pratique
le rail à huile sera aussi changé
culasse par terre.......... elle est à vendre complête mais avec des ACC d'origine, donc pas SS
la culasse ouverte, on constate un joint spi hs


Aujourd'hui séance gros nettoyage, les photos demain..... hum c'est bô ca brille presque, affaire à suivre

yvan a écrit :Ingénieux le support moteur

vu l'achat de la feraille et le temps passé, la prochaine fois je m'achête un vrai support moteur universel

(bon c'est vrai cela m'apprend aussi à souder... suis encore très mauvais)

Bravo Serge !

ad-hoc a écrit :

yvan a écrit :Ingénieux le support moteur

vu l'achat de la feraille et le temps passé, la prochaine fois je m'achête un vrai support moteur universel

(bon c'est vrai cela m'apprend aussi à souder... suis encore très mauvais)

t'as fait dans le grand standing
Fripouille rale pas trop quand tu lui piques ces plats à rotir ?

Bon courage

@ serge : C'est surtout un week en où tu n'as pas un mec en clio qui vient t'embêter avec sa courroie d'alternateur Jolie réalisation

nico 94 a écrit :@ serge : C'est surtout un week en où tu n'as pas un mec en clio qui vient t'embêter avec sa courroie d'alternateur Jolie réalisation

Toujours un plaisir de rendre service aux copains et aussi de partager qqs moments de convivialité avec un[s]e binouze[/s] café.

Nico, la prochaine fois tu viens quand il fait beau

vous n'allez pas trop pourrir mon topic hein.....sinon plus de café

C'est vrai qu'il est bien ce support de moteur.
Qu'est-ce que tu nous prépare de beau ?

ad-hoc a écrit : Je ne suis pas un délinquant de la route moi

Ah bon ! 175 cv en version turbo, c'est tentant pour le 1400 hein !

Suite....... du King

Séance nettoyage moteur avec de l'huile de coude
Le bloc moteur, pas réussi à faire mieux
Carter moteur sablé
Culasse nettoyée et vérifiée

après demain on attaque le montage

Il a bien changé depuis que je l'ai vu samedi, beau boulot

Magnifique
Super boulot, parce qu'il était bien crassepouille

Bravo Serge !