Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Coucou
Dans nos Cats, seuls 2 boutons sont éclairés en permanence. Qui a fait la modif sur les autres boutons? Comment cela se fait-il?
Je parle bien sûr des boutons carrés d'origine , pas les boutons ronds aluminium des séries RXXX
Merki

Tous ne sont pas éclairés Nico, et pas sûr qu'ils soient tous prévus pour. Ce sont les fils branchés sur le côté des boutons qui alimentent la lumière. Une photo pour illustrer sur mon ex (l'ordre des switches avait été changé par rapport à l'origine):

Ok, je verrais au remontage

Apparemment les boutons éclairés sont :

- essuie-glace
- lave-glace
- chauffage
- anti-brouillard

beaucoup ne sont éclairés que lorsqu'ils sont actionnés...

ex: dégivrage, ventil, antibrouillard, verif freins, warning...

HS: un tdb carbone avec des fonds de compteur jaune...

bartz a écrit :beaucoup ne sont éclairés que lorsqu'ils sont actionnés...

ex: dégivrage, ventil, antibrouillard, verif freins, warning...

En effet.

Un peu HS mais je me demandé toujours a quoi serre le bouton au centre (verif frein) mais il verifie quoi ?

que ton voyant au tdb fonctionne bien si tu as un niveau de liquide de frein trop bas....

donc si ce bouton s'allume sans que je l'actionne c'est que mon niveau de liquide de freins est trop bas !

si j'ai bien compris

merci

vi!

La mienne est au garage pour maintenance en ce moment, dont opérations sur les boutons : on ne peut pas changer les ampoules dans les boutons, faut changer les interrupteurs .

J'ai jamais fait attention ,mais je pense que ce n'est pas démontable

J'ai essayé hier avec un que j'ai en rab : ça ne se démonte pas.

Si il me semble que l'on peut enlever le cache du dessus (celui avec le symbol) et l'ampoule se touve en dessous. Sinon ils se démontent, j'ai essayé sur un inter d'essuis glace que j'avais en rab. Je fais la manip et les photos ce soir si j'ai un moment.