Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,
est-ce que quelqu'un a déjà essayé ça ? C'est très cher pour une ampoule mais l'idée n'est pas idiote : a priori ce sont des ampiules qui ne grillent jamais. Et qui ajoutent un peu de visibilité.

C'est ce que j'ai, j'en suis tres content. Ca ne grille pas mais ca peut tomber en panne...

J'en avais 2 sur la cat en l'achetant, je les ai virés : éclairage insuffisant, le comble!
Mais mon cas est peut-être isolé

Les leds c'est super... quand les feux sont conçus pour fonctionner avec
Le problème de la Led est l'angle d'éclairage qui est relativement faible. Si le feux n'a pas était conçus pour le résultat n'est pas forcement aussi bon que prévus.

Ca explique alors mon cas

Bonjour,
Les ampoules LEDs de chez CC sont des LEDs de couleur rouge. Elles vont avec les cabochons CRYSTAL (transparents).
Cordialement

Il faut une ampoule avec des leds sur plusieurs faces pour ne pas avoir de problème de diffusion (celle de la photo par exemple). Apres pour la couleur des cabochon, peut importe, il faut juste faire attention au mixte des couleurs.

Je viens d'en acheter une paire sur ebay, 10 € port compris.
On verra quand je les aurais.

ZRO a écrit :Il faut une ampoule avec des leds sur plusieurs faces pour ne pas avoir de problème de diffusion (celle de la photo par exemple). Apres pour la couleur des cabochon, peut importe, il faut juste faire attention au mixte des couleurs.

Sauf que les ampoules CC avec le cabochon d'origine, cela donne des feux de position quasi invisibles et des stops faiblards ... J'ai acheté ces belles ampoules. Une fois montées avec les cabochons d'origine, quelle déception. Obligé de mettre des CRYSTALS. Les faits sont têtus.

Je ne roule pas en Cat donc je n'ai pas ce problème.

Perso j'ai ca http://www.ampoule-leds.fr/ampoule-led- ... -2467.html derrière des cabochons de couleur et c'est nickel.

Bonjour,
De plus sur les cat, au moins jusqu'en 2005, les plots des douilles sont à 180°!
Cordialement

Idem mise puis virées, pas assez puissantes pas de poids a gagner...
CNA (Caterhman Not Approved)
Pour contre les supports carbone avec dépopage repopage des paraboles, ok...HS oups

caterhman a écrit : Pour contre les supports carbone avec dépopage repopage des paraboles, ok...HS oups

Oui HS
...mais quand c'est bien, faut le dire aussi
je vais aussi certainement passer en verre blanc à l'arrière avec ces ampoules hors de prix (de tête près de 45€.HT par coté )

L'autre souci des leds, c'est que ca émet une couleur unique et pas un mélange (des photons de fréquence rigoureusement égale par construction). Donc si on place un filtre rouge (le cabochon) dont la nuance de rouge est décalée d'un chouia, ca va très vite perdre en intensité (en théorie, ca devrait s'éteindre, mais en pratique, les filtres ne filtrent pas exactement une fréquence mais ne font que diminuer les fréquences adjacentes). Bref, c'est comme avec des lunettes polarisantes quand on regarde un écran LCD. En tournant la tête, il arrive un moment ou le LCD apparait noir (à tester avec son autoradio par exemple). Donc la LED peut être OK, le cabochon OK mais leurs caractéristiques incompatibles, raison pour laquelle en mettant un cabochon Crystal, on ne filtre plus rien et donc ca joue avec les éclairages LED quels qu'ils soient.

Cattivo a écrit : je vais aussi certainement passer en verre blanc à l'arrière avec ces ampoules hors de prix (de tête près de 45€.HT par coté )

Attention tu dois changer la centrale cligno si je ne trompe pas ou alors tu dois conserver les clignos avec filament.
C'est ce que j'avais fais pour finalement revenir a des ampoules, d'ailleurs j'ai les diodes a vendre si tu veux, provenance CC celles de la photo