Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ouvre le topic pour tenter de clarifier le point.

J'ai noté une inquiétude pour savoir si les grenouilles actuelles sont EU IV ou EU V.

Une recherche web ne donne pas réellement de réponse... donc je vais tenter d'être factuel en approche... :

Je suis en train de signer une CSR (edit : 175), le topic se concentre donc le 2 litres

- J'ai noté que sur les price list allemande et luxembourgeoise, EU IV est mentioné
- sur le site caterhamfrance, c'est EU V qui est mentioné sur le descriptif moteur
- à gauche... à droite, c'est EU IV et EU V qui sont notifiés... pas très clair.

suivant wiki (qui n'est pas la bible, je concède), EU V doit entrer en vigueur :
Réception des modèles : 2009
Toute Immatriculations de véhicule neuf : 2011
... pour appuyer pedia : http://europa.eu/legislation_summaries/ ... 186_fr.htm

Aussi, le duratec équipe plein de voitures de série, mais jusqu'à 145 ch (je crois), là il est Euro V

mais bon 2009... tiens tiens... La CSR175 est un nouveau modèle sorti en 2010 (avril ?).. donc devrait l'être

je penche pour un OK... confirmation en cours avec mon CC ... qu'il update sa pricing list (ma shopping list)
Puis je vois mal Caterham arriver demain et dire... "à ben zut on y avait pas pensé à l'Euro V" :encule:

Il me semble que les voitures ayant reçues leurs homologations EU4 avant Septembre 2009 peuvent être commercialisé en l'état jusqu'en Décembre 2011.
Toujours comme ça , les normes ( l'énormes !! ) : Une date limite de présentation du véhicule pour homologation ET une date limite de commercialisation des véhicules répondant à cette législation.
Le Duratec ayant décroché son ticket d'entrée en Europe avant Sept.2009 est à mon sens vendable en l'état ( et donc en EU4 ) jusqu'en Décembre 2011.
Du moins c'est comme cela qu'on en parlait ici fin 2008...faut que je retrouve les post.

Salut,
Les Cats vendues depuis le 1/11/2010 seront toutes livrées en EU5.
J'en avais discuté avec Marcassus en octobre et ils s'attendaient à une hausse des tarifs a compter de cette date ... mais elle n'a finalement n'a pas eu lieu car très peu de différences entre EU4 et EU5.

Merci pour la confirmation !

CoC ... EU V ....

==> immatriculation et importation comme une golf !

j'aime bien quand ça glisse