Le nouvel incrit là, il promet !!
Publié : 19 avr. 2007, 16:14
Oui, je viens d'activer son compte et de lui envoyer un email. Impressionnant son projet, j'adore !
Viens vite te présenter, Yves.
Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées
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Le nouvel incrit là, il promet !!
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Re: Le nouvel incrit là, il promet !!
Publié : 19 avr. 2007, 16:29
Viens vite te présenter, Yves.
Publié : 19 avr. 2007, 17:51
ouah le ouf !!!
au vue des plans ça doit être plus gros qu'une SV....
ça va pesé lourd en plus..
je veux voir des tofs
le délire....
au vue des plans ça doit être plus gros qu'une SV....
ça va pesé lourd en plus..
je veux voir des tofs
le délire....
Publié : 19 avr. 2007, 20:26
Salut à tous,
Merci pour l'accueil, je venais souvent en visiteur vous voir mais maintenant que le projet à démarré j'ai pensé qu'il était temps de vous le présenter.
Du reste sur KitCar il y a quelques projets similaires très intéressants dont un qui est terminé : http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
En ce qui concerne le poids je ne pense pas être beaucoup plus lourd qu’une Martin par exemple, il est vrai que j’ai privilégié le confort car je compte bien m’en servir pour quelques balades avec ma femme, le circuit et la performance absolu ç’est plus pour moi.
Pour les personnes intéressées par ces plans ils seront bientôt à disposition.
Dernièrement j’ai modifié la fusée avant de type Mc Pherson de la 604 pour une fusée double triangulation, j’aime bien ce genre de détournement de pièce.
A+
Yves D.
Merci pour l'accueil, je venais souvent en visiteur vous voir mais maintenant que le projet à démarré j'ai pensé qu'il était temps de vous le présenter.
Du reste sur KitCar il y a quelques projets similaires très intéressants dont un qui est terminé : http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
En ce qui concerne le poids je ne pense pas être beaucoup plus lourd qu’une Martin par exemple, il est vrai que j’ai privilégié le confort car je compte bien m’en servir pour quelques balades avec ma femme, le circuit et la performance absolu ç’est plus pour moi.
Pour les personnes intéressées par ces plans ils seront bientôt à disposition.
Dernièrement j’ai modifié la fusée avant de type Mc Pherson de la 604 pour une fusée double triangulation, j’aime bien ce genre de détournement de pièce.
A+
Yves D.
Publié : 19 avr. 2007, 22:04
Je suivais tes évolutions dans Gazoline et je me demandais récement où tu en étais!
Publié : 20 avr. 2007, 05:30
Salut,
Je pense que tu fais erreur, dans Gazoline ce n'est pas moi mais lui :
http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
pour ma part je n'en suis qu'aux plans :
http://seven-604.blogspot.com/
A+
Yves D.
Je pense que tu fais erreur, dans Gazoline ce n'est pas moi mais lui :
http://kitcar.bb-fr.com/Les-repliques-c ... e-t477.htm
pour ma part je n'en suis qu'aux plans :
http://seven-604.blogspot.com/
A+
Yves D.
Publié : 20 avr. 2007, 07:40
bonjour, YDG,
ben quand je vois la base de départ et l'objectif, y a du taf...
juste une question.... tu ne compte pas mettre un pot comme sur la photo de la 7 car avec un v6 ça va ronfler...
ben quand je vois la base de départ et l'objectif, y a du taf...
juste une question.... tu ne compte pas mettre un pot comme sur la photo de la 7 car avec un v6 ça va ronfler...
Publié : 20 avr. 2007, 08:01
Salut,
Sans doute 2 pots de chaque coté, mais ce n'est pas encore décidé.
Du travail il y en a, ç'est sur que ça va prendre quelques années, le but ç'est de la terminer avant 5 ans.
A+
Yves D.
Sans doute 2 pots de chaque coté, mais ce n'est pas encore décidé.
Du travail il y en a, ç'est sur que ça va prendre quelques années, le but ç'est de la terminer avant 5 ans.
A+
Yves D.
Publié : 20 avr. 2007, 14:18
YDG a écrit : je compte bien m’en servir pour quelques balades avec ma femme.
Bravo pour le projet mais j'imagine que tu sais déjà que ta future réalisation sera impossible à homologuer en France
Publié : 20 avr. 2007, 15:59
Génial le projet !
Juste par curiosité, tu as travaillé comment les géométries de suspensions et directions ?
Dans tous les cas bravo pour le courage de se lancer dans une telle aventure !
Publié : 20 avr. 2007, 18:01
Salut,
Pour l’homologation ce sera une CG collection modifiée, il faut lire ça :
http://kitcar.bb-fr.com/Espace-entraide ... t599-0.htm
Pour la géométrie des trains j’ai un bouquin pour la théorie et beaucoup de recherches sur internet, ensuite avec AUTOCAD on a simulé les positions haute et basse de la voiture pour voir ce qui se passe, de toute façon tout est réglable parallélisme, carrossage, chasse hauteur de caisse, ainsi que l’angle de la biellette de direction, donc en principe pas trop de problèmes en prévision de ce coté là.
A+
Yves D.
Pour l’homologation ce sera une CG collection modifiée, il faut lire ça :
http://kitcar.bb-fr.com/Espace-entraide ... t599-0.htm
Pour la géométrie des trains j’ai un bouquin pour la théorie et beaucoup de recherches sur internet, ensuite avec AUTOCAD on a simulé les positions haute et basse de la voiture pour voir ce qui se passe, de toute façon tout est réglable parallélisme, carrossage, chasse hauteur de caisse, ainsi que l’angle de la biellette de direction, donc en principe pas trop de problèmes en prévision de ce coté là.
A+
Yves D.
Publié : 20 avr. 2007, 18:49
Oups 
Mais ça n'empêche que tu as un beau projet!
Mais ça n'empêche que tu as un beau projet!