Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut!!! Donc j'ai ramené ma Petite birkin.

Petite frayeur avec quand je pousse un peu, des petites gouttes d'huile sur le pare brise!

Yahou!!! Gros flippage!

Je souléve le capot et je vois qu'autour de la jauge il y avait de l'huile. Première idée, le joint de cache culbu posé en 2005, la voiture à fait à peine 1500 bornes depuis, et je venais de lui en mettre 600... Peut-être pas assez serré.

Je laisse "tomber" l'huile, je vérifi le niveau: au dessus du max...

C'est toujours d'ailleurs au dessus du max.

C'est grave docteur?

C'est jamais catastrophique sauf si beaucoup trop ( mais le moteur aurait déjà explosé), MAIS met vite au maxi jauge et c'est tout .
Essaies de voir avec le maxi jauge où arrive ce niveau sur le bloc : il ne faut pas que le vilebrequin barbotte dans l'huile .

Le surplus d'huile va être évacué dans ton oil catch tank... si tu en as un, sinon directos sur la route.

Pense à surveiller ton bocal récupérateur et à le vider quand il sera un peu rempli...

Un autre risque est une élévation en température supérieure à la normale...à surveiller

Merci pour vos réponses! J'ai effectivement sur le reniflard un petit réservoir plus bas. Je vais voir cela!Je suis donc un peu rassuré!