Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

quelqu'un dans ce forum magistral pourrait il me dire les différences de comportement entre une morgan et une cat .

possésseur de l'une , l'autre me titille .

la question porte surtout sur le plaisir , la faibilité , le confort et le ressenti de conduite , pas sur l'esthetique

merci d'avance auguste connaisseur

Darkvador est demandé à la barre

Ce sont deux autos trés différentes

La Cat est trés vive, trés typée alors que la Mog est plus placide

La Cat est plus limitée pour un usage paisible, mais pour une conduite plus soutenue, elle est beaucoup plus excitante a conduire

L une est une auto de ballade sportive, l autre est une auto sportive avec laquelle on peut faire des ballades

A la fois, Darkvador n'a pas tout à fait la Morgan et la Cat de M. Toulemonde, donc attention aux conclusions

La Cat est plus confortable que la Morgan ; plus vive , plus ammusante a conduire
le look de la Morgan est vraiment super
Pour avoir roulé avec les deux je garde ma Cat , mais c 'est juste un avis perso .

A+
Serge

Il faut avoir les 2.

Pixies a écrit :A la fois, Darkvador n'a pas tout à fait la Morgan et la Cat de M. Toulemonde, donc attention aux conclusions

C'est sur mais je pense qu'il a un peu de recul avec ces engins et qu'il sera de bon conseil.

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CATADDICT a écrit :Il faut avoir les 2.

Je ne peux que renchérir.

Une mog', même puissante, pour la balade, le côté chic bourgeois et vieux meuble.
Une cat' pour l'arsouille, plus canaille.

Pourquoi croyez vous que je traînasse sur se forum alors que je n'ai pas de cat?

syrius a écrit :La Cat est plus confortable que la Morgan

Ça dépend des Mog'. La notre est confortable, en fait. Ferme et sportive, mais pas de mal de dos après une journée entière de conduite.
(seul souci pour ma part: mon pied gauche qui sur autoroute ne bouge pas assez, et comme il n'y a que 2 endroits où le poser, ça courbate)

CATADDICT a écrit :Il faut avoir les 2.

J'ai déjà lu çà quelque part, t'es sûr que t'as pas fait un copié/collé?

Sinon, pour le pied gauche, c'est la même chose dans la Cat....Au bout d'un moment j'ai des crampes!

MP

h trois a écrit : ... seul souci pour ma part: mon pied gauche qui sur autoroute ne bouge pas assez, et comme il n'y a que 2 endroits où le poser, ça courbate.

Te plein pas, sur ma S3 il n'y a aucun endroit pour mon pied gauche je le glisse sous la pédale de gauche même si certain trouvent ça risqué ... jamais eu de crampes même en roulant une journée entière
La Morgan ou la Cat, sont mieux sur départementales que sur autoprout sauf cas de force majeure

merci pour les réponses

en fait cela rejoint ce que je pensais globalement mais je suis surpris sur le confort "spartiate" de la morgan alors que mon imaginaire me laissait penser au contraire a une gt "old style" .idéale pour promener madame qui bloque un peu sur le coté exclusif de la cat
qu'elle soit moins joueuse que ma cat par contre ne me surprend pas .
bon faut que j'éssaye une morgan , des que je pourrais retourner a paris !! et puis la conclusion c'est sans doute les deux , va falloir casser deux codevi, aille .
comble du drame, j'ai pu éssayer une sv 175 cette semaine , c 'est le jour et la nuit avec ma 120 , j'en suis tout retourné , conquis , bluffé !!!

crotte on en est a trois codevi .....

ah j'ai oublié un truc

fiabilité des morgan ??

j'ai les 2,une morgan et une caterham;et a mon avis les 2 vehicules ne sont pas comparables
la morgan est plus "soft" sauf les premieres + 8 qui etaient plutot "viriles"
la cat est plus exclusive ,plus"sportive " ,plus piegeuse aussi, mais tres fun
la morgan est mon vehicule de vacances et je n'hesite pas a traverser l'europe avec
la cat ,c'est pour le fun, et j'adore la sortir de bonne heure le dimanche matin et "artiller"
sur les petites routes sinueuses
les mog sont tres fiables ,la motorisation ford pour les classiques ne pose aucun probleme ,tout comme la motorisation bmw des aero

La fiabilite des Mog et des Cat est assez comparable, mécanique similaire (moteur boite pont) elements issus de la grande série comme les freins etc...

Le point faible des deux est souvent l electricité

D ocasse, les Cat ont souvent été conduites plus rudement et ont souvent été améliorées avec plus ou moins de bonheur