Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut, en voulant débrancher la prise de la sonde IACV, la petite languette en plastoc qui la maintien en place s'est cassée. J'ai réglé momentanémént le problème avec un rilsan, peu on trouver facilement cette prise, les fils sont ils soudés ou clipsés ??? merci de m'éclairer

Bon, je serai peut être le seul idiot du forum, mais ça c'est pas grave , mais c'est quoi la sonde iacv, et c'est quoi ton moteur ??????

Salut Catmandou ben moi non plus je savais pas avant que ça pête !!! C'est la prise ou fiche de l'électrovanne bi pass qui permet de régler le ralenti. Quand le ralenti déconne sur un 1600 K et bien on passe un coup de soufflette sur les contact en défaisant la prisej je fait cette opération tout les 3 slaloms et cette fois çi la p'tite languette de m...e a cassée. IACV = Idle Control System V'la une photo avec reparation de fortune

Le plus simple est de récupérer un bout de faisceau sur une épave de rover.
MAis ce sont des prises étanches, difficile de sortir les cosses sans tout abimer, le plus facile est de couper les fils avant et fer à souder.
Sinon, tu la colle si le rislan te fais mal aux yeux

Ah bon, merci de ton explication !!!
Mais quand même, passer de "IACV" à "Idle Control System" , reste un peu mystérieux ....

Si c'est bien cette prise, je l'ai complète câblée avec environ 20cm de fil.
5 fils:
orange bleu
orange gris
orange vert
rose bleu
marron rose

Ca te coutera.... au minimum la tienne en échange
si c'est pas celle la, fais moi une photo, je dois bien avoir cela qui traine.......oui je sais, j'ai trop de chose qui traine dans le garage

Unn VM peut-être? Ah oui, on avait dit "pas dans les c......s"

tu veux que je te parle de la façon de porter une charge????? à oui c'est vrai, tu préfères le faire tout seul....

Salut Nico !!! comment vont tes vertèbres ??? tu n'aurait pas par hazard dans ta caverne d'ali baba cette broche qui me fait tant defaut ?? A+ je vais me coucher car demain aux horreurs... z'aurore, nous partons pour le Slalom de Calais !!!

ad-hoc a écrit :Si c'est bien cette prise, je l'ai complète câblée avec environ 20cm de fil.
5 fils:
orange bleu
orange gris
orange vert
rose bleu
marron rose

Ca te coutera.... au minimum la tienne en échange

prise IACV.jpg

si c'est pas celle la, fais moi une photo, je dois bien avoir cela qui traine.......oui je sais, j'ai trop de chose qui traine dans le garage

Merci Ad-hoc, cela y ressemble, garde la moi au chaud , je te recontacte lundi !!!

Les vertèbres vont un peu mieux, mais je suis arrêté à nouveau la semaine prochaine. Je dois avoir cette broche en rab, elle ressemble à celle de la sonde lambda. J'en ai une d'occas, je peux vérifier demain

ad-hoc a écrit :tu veux que je te parle de la façon de porter une charge????? à oui c'est vrai, tu préfères le faire tout seul....

On avait dit pas dans les c....lles!!!!

catmandou a écrit :Ah bon, merci de ton explication !!!
Mais quand même, passer de "IACV" à "Idle Control System" , reste un peu mystérieux ....

Idle Air Control Valve

nico 94 a écrit :Les vertèbres vont un peu mieux, mais je suis arrêté à nouveau la semaine prochaine. Je dois avoir cette broche en rab, elle ressemble à celle de la sonde lambda. J'en ai une d'occas, je peux vérifier demain

??? Tu veux dire que tu a un boulot sérieux qui t'occupe toute la journée ou c'est juste celui qui te fait visiter les hotels **** de la planéte payé par des fournisseurs qui n'en peuvent plus de tes frasques?