Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

je me suis fait pschiter mais pas par une Donk...ayant remarqué un machin brillant sur l'enveloppe de mon R888 j'ai essayé de le retirer...
Un tournevis et une pince en sont venus trés rapidement à bout...mais une fois le clou retiré je me suis fait pschiter en pleine gueule....5cms le clou!

j'ai replacé le clou pour savoir ou se trouvera le trou quand j'aurais le temps de faire réparer...si ça se répare?

Est ce qu'un semi slick se répare, comment , par mèche encollée, ? et si oui qu'elle enseigne de station pneus pratique encore avec cette technique?

merci à vous

Tu t'achetes un kit cheville sur internet et tu le fais toi même.

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La Gomme a écrit :Tu t'achetes un kit cheville sur internet et tu le fais toi même.

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Bonsoir La Gomme ... je crois qu'il y a que toi pour le faire ....avec un surnom pareil

tu changes par du neuf..ne joue pas , tu vas perdre!

Xflow a écrit :tu changes par du neuf..ne joue pas , tu vas perdre!

idem Xflow

Tu n'as vraiment pas de chance en ce moment mon pauvre Thierry.

As you want.
J'ai roulé avec un tubless chevillé monté sur une voiture rapide pendant des milliers de km, sans perte de pression ni incident.
Si le pneu est usé, ça ne vaut pas le coup.
Pour être efficace, la cheville doit être montée de l'intérieur du pneu et bien vulcanisée.

Voili voilou

Chez un spécialiste, ça coûte de 25€ à 30€
Peut être d'autres que moi on testé, pour moi, c'était usage route.


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Slu

Tu vas chez point r et tu prends leur avis !