British (F-31) - Caterham S3 1600K
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nico 94
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Re: British (F-77) - Chercheux
Et donc? Plus de news depuis le 16...
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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British
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Re: British (F-77) - A J-1 du Graal !
British a J-1 du Graal
Time has come for the British team
Départ demain matin aux aurores (6h30) pour un trajet en trainS (4) de 5 heures pour enlever la belle a ses belles contrées de l'Est
avant un retour de 460 kms au volant
histoire de faire connaissance
British junior (13 ans) a tenu a être de l'aventure
alors si après 5 heures de routes en aero, avec une température annoncée de 12°c et averses il en redemande, c'est qu'il sera piqué a vie
Check list :
Cax x 2 : ok
Kit Intercom chargé : ok
Combinaison pluie x2 : ok
Neck warmer x 2 : ok
Gants et sous gants x 2 : ok
Carte verte : ok
Chèque de banque : ok
Billets de train aller : ok
All there is to do now is sit and wait
Time has come for the British team
Départ demain matin aux aurores (6h30) pour un trajet en trainS (4) de 5 heures pour enlever la belle a ses belles contrées de l'Est
British junior (13 ans) a tenu a être de l'aventure
Check list :
Cax x 2 : ok
Kit Intercom chargé : ok
Combinaison pluie x2 : ok
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Billets de train aller : ok
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"Strait roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
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goudurix
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Re: British (F-77) - A J-1 du Graal !
ahhh la nuit va etre longue, le stress intense mais le bonheur immense et les ennuis inévitables 
¿uou ʇuɐsɹǝʌuǝɹ ʇsǝ,ɔ 'ǝɹnʇɐuƃıs ǝɹʇoʌ ɹnod ǝɔɐld
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resonance 94
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Re: British (F-77) - A J-1 du Graal !
je veux pas etre rabat joie, mais tu as oublié des truc dans ta check list
- des trains a la gare (remarque 1 suffit)
- combis de pluie
- de quoi se sustenter
bonne route et fait nous un beau reportage
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Mort aux cons
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British
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Re: British (F-77) - A J-1 du Graal !
It's Ze dayresonance 94 a écrit :je veux pas etre rabat joie, mais tu as oublié des truc dans ta check list
- des trains a la gare (remarque 1 suffit)
- combis de pluie
- de quoi se sustenter
bonne route et fait nous un beau reportage
Reveil 5h08 soit 37 min avant le radio réveil : étonnifiant isn't it
Allez, pas grave on va prendre le 6h31 au lieu du 7h05 .... Allez fiston ! Hurry up it's daddy's day
Alors :
Les trains ont jusqu'ici chacun été là on time
Le Tgv est annoncé : départ dans 17 min
Jusqu'ici le sans fautes
Les combinaisons pluie sont avec nous
Pour les encas, y'a visa
J'ai tout le trajet Tgv pour installer les intercoms sur les cax et me familiariser avec
See you later alligators !
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Dernière modification par British le 08 oct. 2011, 08:47, modifié 1 fois.
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Xflow
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Re: British (F-77) - A J-1 du Graal !
In a while crocodile!
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resonance 94
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Re: British (F-77) - It's ZE day !
Normalement t'es à peut près sur place, probablement en train d'admirer ta nouvelle voiture ... j'espère que tu n'oublies pas de graver les souvenirs dans ta mémoire et de prendre des photos !
Sois prudent sur le retour et profites bien. Et surtout, fais nous un debriefing en rentrant !
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British
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Re: British (F-77) - It's ZE day !
Arrivée prévue du Tgv : 11h34 
+ transfert voiture de 20 min.
Donc sur les coups de 12h
...
... c'est ce qu'on appelle le démon de midi c'est ça ??
Y'a combien de minutes encore d'ici midi ?
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+ transfert voiture de 20 min.
Donc sur les coups de 12h
... c'est ce qu'on appelle le démon de midi c'est ça ??
Y'a combien de minutes encore d'ici midi ?
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"Strait roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
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British
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Re: British (F-77) - Caterham R300 Duratec Cup 2010
We maid it !
(je parle pas du rugby of course)
Après une épopée épique de plus de 14 heures et près de 920 kms les British M.I.B's are back

Ce fut pour Junior et moi même une journée exceptionnelle a tous points de vue :
[*] partager ces moments et sa passion avec son rejeton de 13 ans
Une tradition respectée à 100% grâce à :
[*] une météo pourrie avec froid, pluie et vent sur les 4/5è du parcours retour
qui a contribué a faire de ce périple de 6h30 en aero un moment mémorable

Alors je tiens a signaler qu'un Duratec a 4500 rpm même pendant 6 heures, par moins de 10°c ne dégage aucune chaleur réconfortante via le tunel central ni via les écopes de capot
[*] un tour en dépanneuse 85,2 kms après le départ
Une spéciale dédicace a l'équipe POINT "biiiiip" à laquelle Eric a fait appel pour le montage des Toyo R888 neufs inclus dans la vente et qui a remonté une ancienne valve fuyarde sur la roue avant gauche
2 heures de perdues sur le timing mais un bon moment malgré tout
avec une facture de 14€ a la sortie pour le remplacement de la valve défectueuse
Bilan : Départ de Mulhouse a 13h30, arrivée à Fontainebleau à 20h15 soit 460 kms en 6h45
La gamin est piqué ... il en redemande

(je parle pas du rugby of course)
Après une épopée épique de plus de 14 heures et près de 920 kms les British M.I.B's are back

Ce fut pour Junior et moi même une journée exceptionnelle a tous points de vue :
[*] partager ces moments et sa passion avec son rejeton de 13 ans
Une tradition respectée à 100% grâce à :
[*] une météo pourrie avec froid, pluie et vent sur les 4/5è du parcours retour

Alors je tiens a signaler qu'un Duratec a 4500 rpm même pendant 6 heures, par moins de 10°c ne dégage aucune chaleur réconfortante via le tunel central ni via les écopes de capot
[*] un tour en dépanneuse 85,2 kms après le départ
Une spéciale dédicace a l'équipe POINT "biiiiip" à laquelle Eric a fait appel pour le montage des Toyo R888 neufs inclus dans la vente et qui a remonté une ancienne valve fuyarde sur la roue avant gauche
Bilan : Départ de Mulhouse a 13h30, arrivée à Fontainebleau à 20h15 soit 460 kms en 6h45
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Patrack7
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Re: British (F-77) - Caterham R300 Duratec Cup 2010
Elle est bien belle, bravo !
Ça devient d'un commun ces R300... 
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British
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Re: British (F-77) - Caterham R300 Duratec Cup 2010
Trajet aller dans le TGV :

A ce moment là, British Junior n'a pas conscience du très haut degré de confort de sa vie personnelle
...

... quelques heures plus tard il découvrira un tout autre aspect de la vie

Après un accueil chaleureux d'Eric
, un déjeuner pris sur le pouce, un bon café et les formalités accomplies, le temps du retour est venu.
Il est 13h30, il fait une dizaine de degré et la pluie est faible.
Installer et arnacher junior

S'installer a son tour. (Brit's Cat H + 5 minutes)

Et c'est parti pour une aventure que nous pensions naïvement tranquille de 4 heures et qui au final sera de 6h45 et mémorable

A ce moment là, British Junior n'a pas conscience du très haut degré de confort de sa vie personnelle

... quelques heures plus tard il découvrira un tout autre aspect de la vie

Après un accueil chaleureux d'Eric
Il est 13h30, il fait une dizaine de degré et la pluie est faible.
Installer et arnacher junior

S'installer a son tour. (Brit's Cat H + 5 minutes)

Et c'est parti pour une aventure que nous pensions naïvement tranquille de 4 heures et qui au final sera de 6h45 et mémorable
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British
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Re: British (F-77) - Caterham R300 Duratec Cup 2010
C'est la réflexion que je faisais a Eric pas plus tard qu'hier en lui disant que celà faisait au moins 3 qui changeaient de mains la même semainePatrack7 a écrit :Elle est bien belle, bravo !Ça devient d'un commun ces R300...
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