Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous.

J'aimerais remettre en état un volant bien malade. La jante est voilée et son cuir est déchiré en plusieurs endroits. Donc, jante foutue, bonne à jeter. Il faut en refaire une.
Oui, je sais, je me complique bien la vie pour un volant. Autant en acheter un autre. Mais c'est celui-là que je veux! na!!!

Quelqu'un, ici, a déjà fait ce genre de chose?
Un sellier pourrait faire ça proprement (y compris le remplacement du cerceau)?

Fadoli sur le forum l'avait fait tout seul sur le sien.

Oui, mais si tu veux un résultat probant, rien en vaut un pro. Economiquement, l'achat d'un neuf sera moins cher que le sellier, si c'est sentimental, cela ne se règle pas avec le cartésianisme donc fais-toi plaisir

Un volant Lotus original. Vous savez, celui des Elan de première génération.

Branches à trous, jante enrobée de cuir ou d'un simili qui fait très bien illusion et bossage sur le moyeu avec la version noire du logo Lotus.
Un bel objet, fin et élégant. Je ne peux pas me résoudre à le bazarder comme une cannette de Kro vide...

Où je peux trouver le sujet de Fadoli relatif aux travaux qu'il a fait sur le sien?

fonction" recherche avancée "

Notre ami Sebcaterham a fait recouvrir de cuir rouge le petit motolita de sa cat de location. Il saura sûrement donner l'adresse

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Hagar a écrit : Où je peux trouver le sujet de Fadoli relatif aux travaux qu'il a fait sur le sien?

>> Là <<

Qu'on soit clair : je ne critique pas le boulot fait par Michel (chapeau l'obstiné ) je dis simplement que ce n'est pas aisé à faire et qu'un pro a l'habitude

Patrack7 a écrit :

Hagar a écrit : Où je peux trouver le sujet de Fadoli relatif aux travaux qu'il a fait sur le sien?

>> Là <<

Cinq clous very moches, comme on dit dans ma Normandie quand on veut faire croire qu'on parle anglais.

j'ai restauré un vieux volant cuir de 31cm de diamètre car pour trouver un couvre volant de ce diamètre c'était impossible.
J'ai mis le volant dans une bassine d'eau, deux jours après j'ai gratté et pas coupé au cutter le plus gros du revêtement, ensuite laisser bien sécher et gratter avec un gros papier de verre. Maintenant j'ai un volant cuir type daim mais sans tâches, coupures etc....