Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Quelqu'un connaît la monte d'origine des VVC ? 195 x 45 x 15 au carré, ou autre chose ? 13 ?
Merci à tous !

Les VVC étaient en 14" d'origine ou 16" en option.

de memoire 185x60x14

je confirme 185X60X14 des Avon ZV que je n 'arrive pas a user

A+
Serge

J'avais changé mes Zv avec sculptures en parfait etat... Mais la gomme avait vieillie et je m'etais fait de belles frayeurs.
Avec les nouveaux c'etait le jour et la nuit (zv toujours)

++
ZB

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Pour l'instant je suis en monte carrée 195x45x15 mais :
- je voudrais passer en 13
- je trouve que ça bouge beaucoup de l'arrière (mais même pas peur :fuck: ) et me demandais si je ne prenais pas un peu plus large (les ZZR existent en 215 par exemple) Mais je crois que ce n'est pas la philosophie de la voiture.

Si tu ne veux pas que ca bouge du : semi slick en 186-60-13 au carré, ou en 205-60 pour le look large à l'ar.

Sinon il y a les CR500 en 175-(je sais plus)-13 av et 205-55-13 ar.
Un poil chere par rapport aux Toyo 888

jack a écrit :Si tu ne veux pas que ca bouge du : semi slick en 186-60-13 au carré, ou en 205-60 pour le look large à l'ar.

c'est ce que j'ai, et au delà du look, ça va très bien sur piste
le 205 à l'arrière n'est pas de trop

La voiture marche tres bien en 13 et des 185 voir des 195 sont largement suffisant en usage intense sur piste

Ma VVC etait ainsi equipée et c etait parfait

J avais monté des pneus en 195 sur la CSR et je n ai jamais eu de souci de motricité sur piste et ma HOC de 220 CV environ etait aussi en 195

Une surmonte fatigue l auto accroit la resistance au roulement sans apporter d avantages

Et de mémoire, les 3 montes sont , pour cat, 185/60 HR 14; 195/50 15 et 205 45 16
Pour moi, le 45 n'est que pour le 16 pouces, et les 15 sont en 50 en terme de flanc

pour nico .
les avon cr 500 des r300 sont des 195/45/15. la différence de diametre est plus que notable avec des 195/50/15

Oui, je suis d'accord, maisje pense qu'à la sortie de la 1800 VVC c'était le 195 50 15 qui était dispo, et que par la suite le 195 45 est apparu avec d'autres modèles, dont la R300

Merci à tous pour vos réponses.
Je vais changer ma configuration actuelle pour remettre la voiture en 13' avec des CR500 ou des TOYO 888. Je souhaite spécialiser un peu la voiture...
Je suis officiellement à la recherche de jantes en 13x6 (je crois que c'est la bonne taille pour monter des 195), minilite ou 8spoke ou autres (qui veut me vendre des jantes magnésium au prix de l'alu ? )

@darkvador : ma cat c'était la tienne... Je l'ai achetée à Grégory B (hors forum bouh !), qui la tenait de Stéphane L-D, à qui tu l'avais vendue... Elle a aujourd'hui 62 kkm, son moteur d'origine (après un switch sur un HPC pendant quelques années dixit chap3d) et elle marche très fort . Ton article dans le dernier MAG 7 m'a donc intéressé praticulièrement (notamment la mention des 100 sorties circuits. Moi qui la croyait stock et conduite uniquement par des retraités trouillards... )

Ben dark c'est ca

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Il est pas encore à la retraite "Papy" Dark!