Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour les gens,
Je galère à trouver des infos pour fabriquer une trappe de petite dimension (pour cacher un GPS en fait) qui s'ouvrirait par pression sur le panneau.
En fait je sèche sur le système d'ouverture... quelqu'un saurait me dire comment s'appelle ce système d'ouverture/fermeture et où s'en procurer ?

Merchi d'awouance.

Fandaor

Pour mettre dans une Seven ?

tu prends un système d'ouverture de boite à gants avec un ressort

et après tu modifies

Patrack7 : Yes pour faire une trappe dans le TdB.

7 à rivet : c'est un peu l'idée mais avec ouverture vers le haut. Les boîtes à gants s'ouvrent avec la gravité (de la situation). L'autre soucis c'est que je sais vraiment pas où trouver ce système (pourtant combien j'ai pu en benner avec les pc ... )


Fandaor

fandaor a écrit :Patrack7 : Yes pour faire une trappe dans le TdB.

7 à rivet : c'est un peu l'idée mais avec ouverture vers le haut. Les boîtes à gants s'ouvrent avec la gravité (de la situation). L'autre soucis c'est que je sais vraiment pas où trouver ce système (pourtant combien j'ai pu en benner avec les pc ... )


Fandaor

regarde du coté des cendriers automobile, généralement la trappe s'ouvre par le haut et le cendrier par le bas

le nom du système par contre

fandaor a écrit :Patrack7 : Yes pour faire une trappe dans le TdB.

Attention, sur une Cat les tubes du châssis passent derrière le tdb, en haut et en bas et en plus il y a le faisceau électrique qui occupe pas mal de place donc du coup il reste peu d'espace. Pas sûr que ça passe pour un GPS.

La place pour un GPS c'est 5cm de profondeur, donc ça devrait laaaaaaaaargement passer (enfin j'dis ça... j'ai toujours pas de tuture pour vérifier ).
Mais sur les plans des Cat :
Il semblerait qu'il n'y ait de tube que sur le bas (ce qui explique l'alu courbé sur le TdB et en haut pour les fixations.
En plus pour le faisceau électrique, je me demande s'il n'est pas possible d'envisager de "pré-connecter" les composants et les relier au tableau de fusible et donc pouvoir diriger et gaîner les câbles pour éviter qu'ils se baladent sur tout le derrière du TdB (un peu quand tu fais du câblage électrique dans une maison).



Fandaor

Non, y'a 2 tubes :



Et pour te donner un aperçu de la place derrière :

Ton plan date de...1960

1960.... c'était hier !
Deux tubes en frontal ça le fait.
Franchement en profondeur je vais pas trop loin, j'ai un Tomtom XL IQ donc c'est 118 x 83 x 25 mm.

L'avantage de la trappe c'est que ça fera de l'ombre pour mieux voir l'écran

@Patrack7 : bon sang j'avais jamais réalisé à quel point c'était le b*rdel derrière le TdB... Ca demande vraiment à être réorganisé avec des règlettes (d'un autre côté avec tous les boutons qui couvrent tout le TdB c'est pas étonnant, vive les boutons).

Fandaor

fandaor a écrit : Franchement en profondeur je vais pas trop loin, j'ai un Tomtom XL IQ donc c'est 118 x 83 x 25 mm.

Pas sûr du tout qu'il y ait 83 mm en hauteur entre les 2 tubes

Je pense à un système d'ouverture de trappes à cassettes audio de "ghetto blaster" ça peut être un point de départ pour bricoler quelque chose...

Patrack7 a écrit : Pas sûr du tout qu'il y ait 83 mm en hauteur entre les 2 tubes

17cm dans la plus grande largeur, 15cm entre les extrémité des deux trous de vis, ça devrait passer, sinon je décale en arrière pour laisser passer les tubes.

@Gagat : je suis pas sûr de bien voir de quoi tu parles

Fandaor

T'aurais quand même pas l'intention d'installer un auto-radio après ça !

fandaor a écrit :@Gagat : je suis pas sûr de bien voir de quoi tu parles

Sur les maintenant "antiques" postes ou chaines Hifi à cassettes, la trappe à K7 était généralement ouverte par un système mécanique à engrenages et ressort... c'est ce mécanisme qui modifié pourrait ouvrir ta cachette à GPS