Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bon c'est officiel j'ai cassé mon pôve X-flow.

L'histoire:

Je roulais tranquillement a 100/110 compteur (se qui doit faire 90/100 réel) quand tout d'un coup gros panache de fumé je m'arrete au plus vite, je coupe e contact re-gros panache puis le bouchon de remplisage qui explose la voiture tourne sur 3 cylindres je cherche pas a comprendre j'appel un copain qui me ramène au camping a Quend plage en me tirant. Je rentre chez moi grace a la SNCF (avec 20 min de retard quand meme ) je récupère le plateau et le 4x4 de mes parents et je pars récupérer la voiture.

Le démontage:

J'ai trouvé un peu de temps pour démonter la culasse ce soir pour estimer les dégats. C'est pas beau a voir j'ai percé un piston. Qui c'est d'où cela peu venir mauvaise bougie, une soupape qui fermé mal,....?

oh zut, franchement désolé pour toi, surtout en cette saison estivale.
De tout coeur avec toi pour la remise en état, je sais que tu maitrises et que tu es bien entouré. Je pense que tu trouveras les bonnes infos ici, je peux pas t'aider sur le coup, j'connais pas le Xflow
A te revoir très vite avec ta belle Philippe.

Mince.
J'espère que tu la remonteras rapidement pour vite en profiter de nouveau.

Bon courage.

ho merde
la vacherie

Ah ouais pas cool. Allo, 7 à rivets !

De ma souvenance ... trou dans de piston, mélange trop pauvre !!!

La bonne nouvelle ... j'ai trouvé ça !

http://cgi.ebay.co.uk/1700-x-flow-westf ... _532wt_922

La mauvaise nouvelle, il ne veut pas de foreign biders ... on va bien trouver un Sevener en GB ... si cela t'intéresse...

allain a écrit :

De ma souvenance ... Trou dans de piston, mélange trop pauvre !!!

Je comprends mieux pourquoi je faisais 8l/100

Quel est l'alésage maxi pour se moteur je suis a 83.3 (environ) et il faut que je le fasse réctifier mais j'amerai bien savoir jusqu'ou je peux aller?
J'ai pas envie de le faire chemiser

vous allez finir par me faire flipper avec toutes ces casses de xflow a répétition. Mais si ta casse a un lien avec ta consommation de 8L, je devrais être a l'abri de ce côté avec mes 14L

Désolé pour toi, j'espére que ça s'arrangera vite

CATACARBU a écrit :vous allez finir par me faire flipper avec toutes ces casses de xflow a répétition. Mais si ta casse a un lien avec ta consommation de 8L, je devrais être a l'abri de ce côté avec mes 14L

Désolé pour toi, j'espére que ça s'arrangera vite

Tu n'es pas le seul.

marcadier barzoi a écrit :Quel est l'alésage maxi pour se moteur je suis a 83.3 (environ) et il faut que je le fasse réctifier mais j'amerai bien savoir jusqu'ou je peux aller?
J'ai pas envie de le faire chemiser

beaucoup parle de 83,5 , mais le mien - que je suis en train de refaire- fait 86,5 d'alesage !!! mais c'est un bloc AX, pas un 711.
prepare la monnaie pour les pieces ...

Désolé pour toi . Bon courage

Aie, desolé pour toi.
J'espere que tu trouveras rapidement une soluce.
un remplacement complet est envisageable ? (financierement parlant)

aille...je suis passé par là...mais en pire, beaucoup plus pire