Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

A taille identique y a t il une différence de look (effet plus viril) entre un CR500// A048 // R888 ?
LE CR 500 a un profil trés carré, le R888 me parait beaucoup plus arrondi, qu'en est il du A048 ?

je n'ai jamais pu comparer de visue simultanément(et dans les mêmes dimensions) ces pneus...
si l'un d'entre nous a pu le faire ?
Dans quel centre auto (idf) je pourrais voir ça?

M7RCI

J'ai jamais pu les comparer l'un à coté de l'autre en même temps, mais pour ce qui est du dessin, ma préférence va clairement aux Toyo ou Yoko. Le look racing est assuré!
Les avon sont moins "agressifs "visuellement, AMHA

A048 : 888 : CR500 :

Les CR500 en 13" (photo précédente est en 15):

c'est la cat d'Xflow ?

c'est la cat d'Xflow ?

Nan c'est ma mienne !

resonance 94 a écrit :c'est la cat d'Xflow ?

Non mais

Xflow a écrit :

resonance 94 a écrit :c'est la cat d'Xflow ?

Non mais

Avec la RDS, il n'y en a qu'une seule R300.

Hier j'étais chez Westermann, le gars m'a demandé s'ils devaient me démonter la RDS....

Je lui ai mis un coup de boule

ZAGATO a écrit :Hier j'étais chez Westermann, le gars m'a demandé s'ils devaient me démonter la RDS....

Je lui ai mis un coup de boule

Tu as aussi un atelage

Je crois que ce n'est pas qu'une impression : les CR 500 sont très carrés et larges

Les autres ont peut-être une surface de contact plus réduite pour une largeur indiquée identique

Faut mesurer ... (je n'ai pas les 2 sous la main pour comparer)

Mon avis : d'après tout ce que j'ai pu lire sur Sevener et ailleurs, je crois que les CR500 sont -en 15"- aussi bon que les 888 sur le sec, meilleurs sur le mouillé et de construction plus légère (un peu mieux aussi en longévité).
En revanche, ils sont au bas mot le double du prix

En 13" ils ne font pas trop "carrés"