Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir,

savez-vous si je peux utiliser de la durite silicone pour ca ou s'il faut du tuyau spécifique? j'ai démonté mon réservoir et le tuyau d'origine a cassé, cuit par le temps...

je ne trouve pas sur les sites standards cette piece en stock...

en gros je cherche ca:
http://www.gt2i-competition.com/Tuyau-C ... 92.html#FP
mais en stock

Si c'est une CAT, prends ça:
http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor ... /1534/7306
Sinon dans un topic de ce site j'ai expliqué ce que j'ai fait comme modif pour améliorer le principe et éviter les fuites lors du remplissage , en prenant de la durite silicone (la seule matière que j'ai trouvée en forme cônique) dont la compatibilité avec l'essence est certes bof mais malgré tout pour l'instant ça marche nickel vu que l'essence n'est pas en contact permanent avec.
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... emplissage

j'avais trouvé sur demon mais bon ya 15 ou 18 euros de port pour un bout de tuyau à 8 euros

SV vend des durites blindées pour
Le réservoir.

[ Post made via Mobile Device ]

euh, c'est qui/quoi SV?

euh, c'est qui/quoi SV?

C'est le seul Concessionnaire Caterham en France je crois ....

ah oki SV auto...

mail envoyé... si vous avez d'autres idées...