Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ça va faire plaisir à PIKA et PUNISHER, j'ai trouvé des vidéo d'une BUSA je pense avec ROTREX, vous allez voir, y a rien qui résiste. Le mec, il dépose tout ce qu'il y a sur la piste.Par contre, il a du mal à passer les Watts.
Un petit compresseur, tiens, pourquoi pas un jour

[video]http://www.youtube.com/watch?v=py-FzyDr ... er&list=UL[/video]

mega64 a écrit :ça va faire plaisir à PIKA et PUNISHER, j'ai trouvé des vidéo d'une BUSA je pense avec ROTREX, vous allez voir, y a rien qui résiste. Le mec, il dépose tout ce qu'il y a sur la piste.Par contre, il a du mal à passer les Watts.
Un petit compresseur, tiens, pourquoi pas un jour
http://www.youtube.com/watch?v=py-FzyDr ... er&list=UL

Un membre du WSCC vient de s'offrir ca : http://www.pistonheads.com/sales/3179222.htm

10.000 livres, 300ch aux roues

ca va gicler

c'est sur ça avoine mais juste en ligne droite c'est pas très marrant

cricrimobile a écrit : 10.000 livres, 300ch aux roues

ca va gicler

ben... 4535 kg pour 300 ch... Ca ne fait que une R66...

ZRDO a écrit :

cricrimobile a écrit : 10.000 livres, 300ch aux roues

ca va gicler

ben... 4535 kg pour 300 ch... Ca ne fait que une R66...

mékiléc*n

Impressionnant cet engin de la mort qui tue.
La loie du toujours plus !

Belle vidéo. Merci.
L'avantage du compresseur, c'est que la puissance arrive de manière progressive et prévisible. Je trouve que le gars s'en tire plutôt bien, considérant que c'est une piste grasse et vu le nombre de Lotus en vrac sur les bords. Je suis même vachement impressionné par la quantité de puissance qu'il fait passer en fin de virage. Son engin marche très très fort...

là çà avoine grave ,mais il est monté trop léger en taille sur l'avant ,la voiture a du mal à se placer au freinage ,et avec cet arrière qui demande qu'à passer devant quand meme moi je dis

... voiture circuit only et sinon quand route tu consommes rapidement 1pts / 100km...

On peut se faire des sensations sans avoir besoin de monter aussi haut.

sans remettre en doute le titre de la video sur youyou,
je doute qu'il y ait un compresseur sur cette voiture car on ne l'entend pas
et le rotrex,ça s'entend bien d'habitude
mais bon,méme sans ça ,elle marche trés fort

Pour ceux qui un jour seraient intérréssé pour mettre du punch dans sa BUSA, voilà la conversion que propose SBD avec le ROTREX.
Allez faire un tour sur leur site, ça à l'air sérieux .
http://www.sbdev.co.uk/Main.htm

les produits de sbd sont très sérieux ... bien connus sur les c20XE.

ca fait 3X que je la regarde cette video
ca glisse en entree , en sortie, ca glisse tout le temps
je ne sais pas qui c'est ce gars mais le moins que l'on puisse dire c'est qu'il l'enmene sa BUSA

trés bien le kit supercharged
mais c'est la moitié du prix de la voiture