Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Info sujet divers

Suite au changement du peloton de gendarmerie de la région,
Les contrôles sur la région, Brou, yèvres, ... sont quasi quotidiens.
Alcoolémie systématique.

Donc avec de féter votre Seven à l'Ascalier, ou d'ammener votre bolide en révision chez SV, attention aux limitations.

yo !

Merci,

Tu as refait le coup du tunel?

Merci pour l'info.

Merci, c'est toujours kon de se faire chopper pour qlq Km/h de trop

Pour l'instant pas de "News" a ce sujet!!! et c'est tant mieux !!! pourtant il passe du monde ..!!!
Tant mieux, mais si l'on nous signale quoi que ce soit, nous vous en ferons part.
Amicalement, Francine
(Au fait, le Coyote, cela marche encore il me semble ? )

Moustache 7 a écrit :Merci, c'est toujours kon de se faire chopper pour qlq Km/h de trop

si tu roule trés vite, au moins tu sais pourquoi tu paye

francine ciclet a écrit : (Au fait, le Coyote, cela marche encore il me semble ? )

Les boitiers vont êtres mis à jour au fil de l'eau sur le trimestre ... On passe en mode "pédagogique" ...

Mais pour l'instant ça marche toujours très bien !

Par ailleurs, des flics il y en a toujours eu souvent à l'entrée de Brou et personnellement ça ne me gène pas :
1) en ville on ne roule pas vite, point barre, il y a des mômes, des chiens, des ballons et des passants qui ne regardent pas où ils vont
2) l'alcool au volant il n'y a aucune excuse, nouvelle Cat ou pas ... Et il n'y a pas d'exception.

Donc pas de soucis, c'est comme d'hab !

Attention, les cat avec saute-vent et casque, on n'entend pas le coyotte ou trop tard. Testé pour vous il y a 4 jours

N'étant pas (encore) équipé du Coyote, je me posais la question de son achat après avoir vu les nouvelles évolutions (zone "rouge" sur 4 km sans autre précision...)
Il faudrait sans doute ouvir un topic sur le sujet...

ushuoca a écrit :Par ailleurs, des flics il y en a toujours eu souvent à l'entrée de Brou et personnellement ça ne me gène pas :
1) en ville on ne roule pas vite, point barre, il y a des mômes, des chiens, des ballons et des passants qui ne regardent pas où ils vont
2) l'alcool au volant il n'y a aucune excuse, nouvelle Cat ou pas ... Et il n'y a pas d'exception.

Donc pas de soucis, c'est comme d'hab !

j'avais la flemme de poster ce message, cool, juste a quoter

Merci caterhman pour l'info

ushuoca a écrit :Par ailleurs, des flics il y en a toujours eu souvent à l'entrée de Brou et personnellement ça ne me gène pas :
1) en ville on ne roule pas vite, point barre, il y a des mômes, des chiens, des ballons et des passants qui ne regardent pas où ils vont
2) l'alcool au volant il n'y a aucune excuse, nouvelle Cat ou pas ... Et il n'y a pas d'exception.

100% 'accord

caterhman a écrit :Info sujet divers

Suite au changement du peloton de gendarmerie de la région,
Les contrôles sur la région, Brou, yèvres, ... sont quasi quotidiens.
Alcoolémie systématique.

Donc avec de féter votre Seven à l'Ascalier, ou d'ammener votre bolide en révision chez SV, attention aux limitations.

yo !

Merci pour l'info, Philippe
La tentation de se laisser un peu aller (sur les gaz, car pour l'alcool, c'est non) me semble plus grande sur les routes environnantes que dans l'agglomération de Brou elle-même où il n'y a aucune raison d'aller trop vite.

fran7 a écrit :N'étant pas (encore) équipé du Coyote, je me posais la question de son achat après avoir vu les nouvelles évolutions (zone "rouge" sur 4 km sans autre précision...)
Il faudrait sans doute ouvir un topic sur le sujet...

Bah, on te dira quand ça sera comme ça sur les notres, comme ça t'auras pas besoin de tester !

mottaret a écrit :Attention, les cat avec saute-vent et casque, on n'entend pas le coyotte ou trop tard. Testé pour vous il y a 4 jours

Moi je n'écoute pas, je regarde les loupiotes et je ne les rate pas car c'est sur le coyote que je contrôle ma vitesse !