Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Qu'est ce que ça apporte ? meilleure respiration du moteur ? plus fluide ? montée plus franche ?
ça ajoute du bruit ?

Merci de vos avis éclairés

C'est beau et ça fait du bruit .

Oui ça respire mieux... De l'air chaud...
Plus de bruit c'est sur.

- Plus de bruit
- Meilleure respiration du moteur (sauf que sur les Cat faut aller chercher de l'air frais car juste avec le "cornet" tu aspires de l'air bien chaud...)

- Dans la fonctionnement du moteur thermique, + d'air te permet d'injecter + d'essence (pour garder le bon rapport stoechiométrique) et donc légère amélioration des perfs...

Perso, sur mes autos, je le sens surtout au niveau du couple à bas tour...

Mais bon pour que ça vaille le coup, il faut que tu aspires de l'air frais, mais il faut aussi que ton moteur ne soit pas "bridé" en sortie de gaz. Car c'est un ensemble, l'admission et l'échappement sont liés...

Si c'est bien pensé, beau bruit et un gain mineur

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c'est très clair, merci

A votre avis je rôde la voiture avec ou il faut le faire à le première révision ?

Roadking a écrit :c'est très clair, merci

A votre avis je rôde la voiture avec ou il faut le faire à le première révision ?

Bôôô Ca change rien. D'un autre coté, si ta voiture est neuve, attend peut-être la fin de la garantie pour faire des modifs.

zut... trop tard

Florent a écrit :

Roadking a écrit :c'est très clair, merci

A votre avis je rôde la voiture avec ou il faut le faire à le première révision ?

Bôôô Ca change rien. D'un autre coté, si ta voiture est neuve, attend peut-être la fin de la garantie pour faire des modifs.

+1.

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Florent a écrit :

Roadking a écrit :c'est très clair, merci

A votre avis je rôde la voiture avec ou il faut le faire à le première révision ?

Bôôô Ca change rien. D'un autre coté, si ta voiture est neuve, attend peut-être la fin de la garantie pour faire des modifs.

ça a l'air d'être vendu comme une option, donc je ne vois pas pourquoi je perdrais ma garantie

Roadking a écrit :

Florent a écrit :

Roadking a écrit :c'est très clair, merci

A votre avis je rôde la voiture avec ou il faut le faire à le première révision ?

Bôôô Ca change rien. D'un autre coté, si ta voiture est neuve, attend peut-être la fin de la garantie pour faire des modifs.

ça a l'air d'être vendu comme une option, donc je ne vois pas pourquoi je perdrais ma garantie

Ouais, je sais pas trop, je ne pense pas que ça pose de problème, de toute façon ça sert à rien une admin directe
Mais bon, je suis toujours un peu parano avec ces histoires de garanties...

si ça sert surtout a encrasser les MAF

kart63 a écrit :si ça sert surtout a encrasser les MAF

???

MAF :mass air flow
debimetre quoi

kart63 a écrit :MAF :mass air flow
debimetre quoi

jamais eut de problèmes sur toutes mes voitures (sur mes déplaçoires, j'ai tjs installé des K&N), sur la R300 un Pipercross et la MAF va très bien