Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Alors je lance le sujet car je ne l'ai pas trouvé nul part ...

êtes vous satisfait de votre éclairage sur des petites routes de nuit en attaquant un peu ?

moi ...bof !

solutions ?

- réglage ...comment et quoi faire ?
-Ampoules plus puissantes ? (meme ampoules compétition...no street legal)
- est ce qu'en cas de grosses puissance d'ampoule, je dois me soucier d'un relais ou d'un fusible ?

MERCI aux spécialistes de l'électricité !

[mode pourrissage : ON]

J'ai bien une idée... mais bon, ça dézingue encore plus l'aérodynamisme
[mode pourrissage : OFF]

Mange des myrtilles !

merci je retiens la solution 2 car j'adoooooore les myrtilles !! pour la 1 .... Ca doit un chouillat pénaliser le CX cette affaire non ? !!

pour le réglage j'ai trouvé ca :http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... lage+phare

mais quizz du type d'ampoule sur une R300 de 2011 ? H1 H2 H3 H4 ??? je vais monter des 100 watts ...

en fait j'arrive pas à savoir si c'est léclairage ou si les virages arrivent trop vites !!

Cat 23 a écrit :Mange des myrtilles !

Ou bien des carottes ... cela donne une bonne vue



















La preuve ... on n'a jamais vu des lapins porter des lunettes

Vous allez toutes me les faire comme ca ????

les lapins, les myrtilles ...c'est quoi la suite ??? gilbert montagné ? ray charles ? rallonge tes bras ? steevie Wonder ? Claude Francois (leeees sirènes du PHARE d'aleeeeeexandrie!) ? femmes à lunettes ? ouvre tes yeux ? les ampoules au pieds ? tête d'ampoule ? ... j'attends !!

ceci est un poste technique de trèèèès haute volée dont même la NASA (Natural Acqusition Super Ampoule)nous envie le sujet, alors merci d'éviter de le prendre pour un acharnement moral sur un type qui a 10/10 aux deux yeux !!

la seul chose importante à mes yeux c'est de voir à un moment la réponse à H1 , H2 , H3 ou H4 ??? Après cela défoulage total autorisé !

ce que j'ai fait:

Ampoules H4 Osram night breaker... c'est déjà mieux et c'est légal!

Pour les 100watts... mauvaise idée!
Quand j'étais un djeuns, j'avais mis des 100 Watts sur mon Astra GSI , résultat: faisceau lumineux cramer...alors sur une Cat...je ne veux même pas savoir

Xflow a écrit : Ampoules H4 Osram night breaker... c'est déjà mieux et c'est légal!

prends tout de suite un deuxième jeu, car avec les vibrations, les ampoules pêtent comme de la peau de mérou...

Je me suis fait griller par Jineffine
Si ça c'est pas du Tiounnnning....

cricrimobile a écrit :

Xflow a écrit : Ampoules H4 Osram night breaker... c'est déjà mieux et c'est légal!

prends tout de suite un deuxième jeu, car avec les vibrations, les ampoules pêtent comme de la peau de mérou...

ràs...14.000 miles :fuck:

COOOOOL !!! allez c'est parti alors !!!

merci ! en esperant mieux voir bientot !!

allez y maitenant !!! lacheeeeeeez vous !!!

Il n'y a pas moyen de monter des kits xenon ?

Cat'apulte a écrit :Il n'y a pas moyen de monter des kits xenon ?

les monter, si

à ce qu'ils fonctionnent correctement

Les xenon demandent a avoir un correcteur d assiette et des lave phares. Si l auto n en est pas equipée c est out au controle technique et immobilisation du vehicule par les MIB

Pas grand chose a faire, les phares sont mediocres et les variations d asiette font que le faisceau se ballade tout le temps

une ou deux lampes frontales ?