Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Oué, parceque j'envisage un voyage avec une longue liaison par autoroutes au printemps. Je roule sans les portes et converser n'est pas simple dans ce cas.

Avez vous un retour d'expérience d'un tel équipement ?

j'ai posé la même question à dark---> Peltor!
j'ai posé la même question à un rally man---> Peltor


bref---> un petit peu moins que 1000.- la totale

Bein, moi après réflexion je préfère les bouchons, pas que pour la protection

Xflow a écrit :j'ai posé la même question à dark---> Peltor!
j'ai posé la même question à un rally man---> Peltor



bref---> un petit peu moins que 1000.- la totale

La totale qu'est ce ?

ZRO a écrit :Bein, moi après réflexion je préfère les bouchons, pas que pour la protection

Sur l'autoroute ton SDS va dormir, surtout si c'est Madame.
Garde les 1000€ pour lui acheter un sac Gucci

1000 € pour des casques !

Pourquoi ne pas lancer une commande groupée? Perso j'en serai.

- 2 intercom sous casque
- Un boitier gestion
- système alim 12V
- 1 système de com HF pour la com entre plusieurs véhicules.

Patrack7 a écrit :1000 € pour des casques !

2 casques, boitier, boitier alim

ZAGATO a écrit :Sur l'autoroute ton SDS va dormir, surtout si c'est Madame.
Garde les 1000€ pour lui acheter un sac Gucci

'peut s'gratter !

Onken a écrit :Pourquoi ne pas lancer une commande groupée? Perso j'en serai.

- 2 intercom sous casque
- Un boitier gestion
- système alim 12V
- 1 système de com HF pour la com entre plusieurs véhicules.

Bonne idée ! Qui ki s'y colle ?

Peltor c est cherot mais c est tres bien

Il faut deux casques type rallye, le boitier de commande (Il y a plusieurs modeles. En prendre un qui permette de monter un GSM et un talkie walkie) une alim (En rallye ca marche a pile, en cas de perte de l alimentation habitacle)

Il faut mettre des bonettes anti bruit sur les micro, bonettes que l on trouve dans tous les Darty et autre Fnac

J ai branché sur le machin un talkie walkie A1linco de la mort qui tue et que j ai fait bidouiller pour avoir plus de portée

L alim et le boitier sont dans le coffre protégés par une petite plaque en fibre

Les cordons sortent du couvre coffre et cheminent le long des harnais ou ils sont attachés par un rislan

Le bouton de declenchement du talkie chemine sous le tunnel de boite et est localisé prés du pommeau de vitesse

Chez Peltor, je ne sais pas, mais il existe aussi des boitiers avec blue tooth qui permettent de brancher un GSM et un TomTom

Je pense que dans ce cas il faut aussi un bouton pour declencher le GSM

Autre alternative (quitte à être casqué) : 2 casques type intégral avec un scala rider team set pro, pour converser avec mon passager, choper mon GSM et le GPS en bluetooth et le pass
ager peut aussi brancger un lecteur MP3 ou 4 grâce à un adaptateur. Le scala vaut dans les 230€, de mémoire

Ca : http://www.demon-tweeks.co.uk/motorspor ... ce-headset

pi ça : http://www.demon-tweeks.co.uk/Search.do ... 8&s=fmt120


sur une alim 12 V, ça collerai ?

Le Scala est bluettoth, donc pas de fils...

C'est pour mettre sous un casque le scala non ?

twingo a écrit :Ca : http://www.demon-tweeks.co.uk/motorspor ... ce-headset

pi ça : http://www.demon-tweeks.co.uk/Search.do ... 8&s=fmt120


sur une alim 12 V, ça collerai ?

Tu as tout compris