Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ce matin je voulais savoir quelle type de plaquette j'avais sur mon nouveau jouet donc j 'ai entrepris le démontage et la un truc bizarre :



On peux pas enlever la goupille du haut car le support d'aile gène

J'ai raté un truc ou faut faire une modif ?

Sinon j 'ai réussis quand même a démonter les plaquettes en démontant carrément l étrier c pratique ... Ce sont des ferodo mais y a pas marqué si c est des 2500 ou des 3000 comment on peut les distinguer ?



Christophe

Oui c'est la bonne méthode en démontant l'étrier.

il y a un topic qui donne les référence des étriers 4 pistons que tu sembles avoir

Bon ben j 'ai gagné un peu de poids




et en plus j'ai plus besoin de démonter tout l’étrier pour déglacer les plaquettes

Je me demande combien je pourrai gagner de poids en en faisant beaucoup des trou comme ça

salut
Moi a ta place ,je naurais pas fait ça
tu n'avais qu'a demonter l'étrier ou, au pire couper la goupille ,et remettre les nouvelle dans l'autre sens

Mouais, les support d'ailes sont pas super solides, il est courant qu'ils cassent et là tu les as fragilisés. Enfin comme c'est percé en-dessous de la soudure ça devrait aller, tu verras bien.

Je pense que ce n'est pas la bonne solution
tu l'as fragilisé et ca va casser à plus ou moins long terme
le meilleur moyen c'etaitde démonter l'étrier de récuperer l'axe et de le remonter dans l'autre sens tu n'aurais plus eu de problème pour le futur
enfin comme dit le futur ex prez, c'est près de la soudure c'est moins grave

7 à rivets a écrit :Je pense que ce n'est pas la bonne solution
tu l'as fragilisé et ca va casser à plus ou moins long terme
le meilleur moyen c'etaitde démonter l'étrier de récuperer l'axe et de le remonter dans l'autre sens tu n'aurais plus eu de problème pour le futur
enfin comme dit le futur ex prez, c'est près de la soudure c'est moins grave

+1 un coup de mig et on en parle plus

J 'ai bien réfléchie quand même avant de prendre la perceuse, les goupilles sont asymétriques ce n'est pas possible d'en inverser le sens sinon je n’aurais même pas posté

Quand à la fragilisation du support d'aile

les support d'ailes sont pas super solides, il est courant qu'ils cassent et là tu les as fragilisés

, Je ne savais pas que cela pouvait casser, mais je pense que les forces aérodynamiques se font sur les parties les plus en extension des supports vers les ailes , enfin j'imagine que ça peut être la que ça casse . mais portant ça me donne pas l'impression de fragilité mais

tu verras bien

dans le pire pire pire des cas ça n'est pas dangereux , j'en serait pour deux support d'ailes