Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je recherche une protection thermique à mettre à l'intérieur du tunnel de transmission pour l'isoler thermiquement et éventuellement phoniquement.
Il y a des tissus style cool it ... mais il y a plusieurs variantes.
Quelqu'un a un retour d'expérience sur l'efficacité et des adresses intéressantes ?

Merci.

Fait pour ma cat. Isolant avec un côté collant...

[ Post made via Mobile Device ]

+1 mais collé à la néopren.

Cool it posé contre le tunnel de transmission, recouvert ensuite de moquette collée à la néoprène : un vrai bonheur pour mon genou et ma jambe gauche

J'ai commandé le kit CC pour les pedal box : c'est épais et semble être à la fois une protection phonique et thermique.

J'ai aussi commandé sur ebay au mètre linéaire pour le tunnel, mais c'est un papier alu très fin qui semble être de la merde.


bien noté pour le cool it, mais il y en a plusieurs :

http://www.ebay.co.uk/itm/Thermo-Tec-Th ... 45fdb3076a

http://www.aluformproducts.com/coolit/r ... coolit.htm

@nico94 : tu as mis lequel ?

Je vais donc recommander, mais du bon cette fois ... d'où ma question: quel isolant / adresse pour tarif intéressant ?

Merci.

Coo-14700

http://www.gt2i-competition.com/resulta ... me=&page=3

On a des réduc chez GT2i pour les adhérents (mode Président ON )

nico 94 a écrit :Coo-14700

http://www.gt2i-competition.com/resulta ... me=&page=3

On a des réduc chez GT2i pour les adhérents (mode Président ON )

Il est précisé : "Isolant acoustique Supersonic 30X30cm" c'est thermique aussi

Tu as raison Yves : c'est le Coo-14100, pas le 14700 La fièvre du 7 sans doute!
@ Phil: ce sera sans doute plus efficace de le poser dans le tunnel, mais là, il faut enlever la boîte... A faire lors du changement de l'embrayage

lors du changement d'embrayage tu n'enleves pas la boite donc l'acces est toujours aussi difficile

Alors il faut prendre une chèvre, virer l'ensemble moteur boîte, poser l'isolant et remonter le tout

oui ou tu retourne la cat sur le dos et tu fait cela tranquilou

resonance 94 a écrit :oui ou tu retourne la cat sur le dos et tu fait cela tranquilou

Et hop: tu ouvres tous les bouchons pour une vidange facile du même coup!

Phil93 a écrit :

resonance 94 a écrit :oui ou tu retourne la cat sur le dos et tu fait cela tranquilou

Et hop: tu ouvres tous les bouchons pour une vidange facile du même coup!

ben non, si ele est retournée les liquides vont pas s'écouler, réfléchis un peu!!!

CATACARBU a écrit :

Phil93 a écrit :

resonance 94 a écrit :oui ou tu retourne la cat sur le dos et tu fait cela tranquilou

Et hop: tu ouvres tous les bouchons pour une vidange facile du même coup!

ben non, si ele est retournée les liquides vont pas s'écouler, réfléchis un peu!!!

On essaye?

nico 94 a écrit :Tu as raison Yves : c'est le Coo-14100, pas le 14700 La fièvre du 7 sans doute!

Ça doit être cela