Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Et oui, l'alu fait Race, mais le vilain plastique serait fonctionnellement meilleur:
http://www.blatchat.com/t.asp?id=212667

Je crois surtout que c'est le fait qu'il y a une bàa avec air fraiS

C'est moche et hyper-cher pour pour du plastoche. La marge bénef sur le plastique doit être un multiple de celle sur l'alu.
Pfff, vraiment...
Cheers.

Jos

lol

ben non, c'est du tiounning : 6cv en plus

ça fait pas cher le cheval en fait

ils pourraient le vendre plus cher




PS avec ce plenum tiounning je me demdande s'ils ont bien mesuré la voiture de Bourdais dans l'article --> 167ch...
EUV sucks... d'ailleurs, je m'en vais changer ma signature

Si le plastique est tellement mieux, pourquoi Cosworth a-t-il développé un plenum en alu pour le 2,3 Cosworth?

Sans doute plus facile de mouler des pièces en alu à faible quantité que de se payer un outil d'injection pour plastique.
Quoi qu'il en soit au niveau perf, mon mien en alu est beaucoup plus beau

ZAGATO a écrit :Sans doute plus facile de mouler des pièces en alu à faible quantité que de se payer un outil d'injection pour plastique.

+1 je pense aussi!