Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

http://www.westermann-motorsport.com/sh ... hams-.html

Quelqu'un en a un ? avec ou sans le support complémentaire proposé ? finition par rapport à l'aero CC ?
Merci

J'en ai commandé il y a 2 semaines et reçu ce lundi... bonne qualité mais pas encore monté j'ai pris le support complémentaire.

Montage sans doute semaine prochaine ( moteur tournant... mais encore quelques détails à mettre au point !! ) et rodage avnt essais à Nogaro ( le 25/02 ??)

Scuttle a écrit :http://www.westermann-motorsport.com/sh ... hams-.html

Quelqu'un en a un ? avec ou sans le support complémentaire proposé ? finition par rapport à l'aero CC ?
Merci

J'en avais pris un il y a 2ans pour ma SV. Pas satisfait au niveaux des cotes. Il etait trop juste dans la largeur. A priori j'étais sa premiére vente en chassis large.
Il s'est peut etre amélioré depuis.
Xav

XAV67 a écrit :

J'en avais pris un il y a 2ans pour ma SV. Pas satisfait au niveaux des cotes. Il etait trop juste dans la largeur. A priori j'étais sa premiére vente en chassis large.
Il s'est peut etre amélioré depuis.
Xav

Un membre avait eu le même souci que toi sur sa Caterham SV noir et or. L'aéro ne passait pas sur son chassis SV, ça remonte au début de la SVR200.

Merci pour ces premières infos. Et coté S3, des retours ?

Je crois qu'il y'a aussi un peu d'adaptation nécessaire parfois, c'est lanoirode, si je ne me trompe pas, qui en avait un et qui avait dû bricoler.

sans vouloir dire du mal, au vu des échos, il faut souvent bricoler avec Mog : sieges, ailes arrières, aeroscreen ....

Patrack7 a écrit :Je crois qu'il y'a aussi un peu d'adaptation nécessaire parfois, c'est lanoirode, si je ne me trompe pas, qui en avait un et qui avait dû bricoler.

Exact Patrick
Finalement, je n'étais pas satisfait du résultat et je suis passé à un modèle de chez RIF (Carbonbits). Il est mieux fini et la courbure dévie mieux l'air.

C'est fini Carbon Bits non ?
tu as encore l'ancien (le MOG) Arnaud ?

un jour je m'y étais intéressé au rif.il y avait deux models, un pour les moins de 1.7m et un pour les plus de 1.7...

je fais 1.7, lequel prendre ....? ( si vous avez la réponse ! )

alors j'ai pris un brookland qui lui est réglable

super7 a écrit :un jour je m'y étais intéressé au rif.il y avait deux models, un pour les moins de 1.7m et un pour les plus de 1.7...

je fais 1.7, lequel prendre ....? ( si vous avez la réponse ! )

alors j'ai pris un brookland qui lui est réglable

prends moin de 1m70 tu vas pas tarder de te tasser

; , et ... :fuck:



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