Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

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http://www.ebay.co.uk/itm/EBC-RR-GROOVE ... 3f068d441e

Pas vraiment ventilés : disons retravaillés en surface ; un avantage pour évacuer l'eau et les poussières comme le dit la pub...

A voir la photo, ils sont ventilés.

Jps en a sur sa deuxième Csr..ràs

Donc
Les + : c'est beau , moins de poussieres et ca freine mieux sur le mouillé.
Les - : usure prématurée des plaquettes

What else ?

Scuttle a écrit :Donc
Les + : c'est beau , moins de poussieres et ca freine mieux sur le mouillé.
Les - : usure prématurée des plaquettes

What else ?

Cheaper than Ap's

Donc :
Les + : c'est beau , moins de poussieres, ca freine mieux sur le mouillé et cheaper than AP's !
Les - : usure prématurée des plaquettes

Ce semble etre des ventiles rainurés et percés

Ventilés, c est plus endurant car ca refroidit mieux
Rainurés, ca accroche les plaquettes et ca évite le glacage
Percés, ca permet d evacuer les gazs et l eau

Inconvenient, c est plus lourd

darkvador a écrit : Inconvenient, c est plus lourd

Meme avec des trous en plus ?

Si on met des trucs en plus, c est plus lourd, c est en mettant des trucs en moins que c est plus leger.

Donc il faudrait mettre moins de trous?

Ceci étant, si ca se monte impeccable, c est une bonne nouvele, AP et caterham ayant toujours trés bien vécu sur ces disques vendus une fortune bien que tres efficaces. Valable pour une premiere monte, parceque ca ne s use que tres peu

darkvador a écrit :Si on met des trucs en plus, c est plus lourd, c est en mettant des trucs en moins que c est plus leger.

Donc il faudrait mettre moins de trous?

Ben non : plus de trous, c'est moins de matière, donc c'est plus léger... c'est comme le gruyere

Ils ne sont pas percés complètement

plus lourd que les disques pleins d'origine

mais ça ne se monte pas en lieu et place, puisque d'origine, les disques pleins ne mesurent que 10mm d'épaisseur (les ventilés font un peu plus du double je crois)

EDIT: oui, Xflow, ils sont justes pointés
ça doit moins fragiliser les disques que les percer de part en part

et bien ils disent "Thickness New/Min 10/9mm"

Scuttle a écrit :et bien ils disent "Thickness New/Min 10/9mm"

PPP et sa mob sont en simple disque pas en ventilé...