Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour,

ça change la tenue de route la barre de torsion arrière ou juste utile pour circuit ?

http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... roduct=149

Vu le grand nombre de véhicules ayant une BAR arrière ... Je te laisse déduire la suite .

A mon avis a moins d etre un pistard assidu, cela n a pas d interet

Si ton chassis est d origine les plus grosses ameliroations viendront d une BAR avant majorée puis d une geometrie plus agressive et enfin de coupelles reglables

Les coupelles obligeant a refaire la geometrie car on en profite pour faire la balance au carré, autant faire ces deux modifs a la fois