Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Les Cat FORD sont définitivement plus fiables que les Cat R...r !!

en lisant la bible rédigée par Chap3d (qui est connu pour son objectivité) concernant les deux motorisations, il n'y a plus de doute possible !


Ford : problèmes connus : aucun
docs techniques : aucune (en fait, elles sont inutiles)
http://sevener.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=624

R...r : problèmes connus : je n'ai pas assez de place pour les citer tous !!
docs techniques : çoà remplit une bibliothèque
http://sevener.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=236

vous concluerez vous-mêmes !!
Fanch

un Ford ou rien...

...ou un Opel

catof a écrit :...ou un Opel

vivi..marchait bien l'Astra...à maman

je peux veir jouer avec ma honda ...

bon, pour rester dans le sujet ...

il se trouve qu'il y a des brebis galeuses de partout, mai force est de constater qu'il y en a pluschez ford que chez rover

l'explicationt est simple, quand un rover tombe en panne (très rare), il a toutes les couilles possibles, il paye donc pour les autres.

les ford sont un peu plus loidaires (etas solides ... ) et se la jouent communistes, a savoir que tous participent de la meme façon (donc toutes les memes pannes et sur tous modèles).

les rovers sont inventifs, ils créent des pannes qui ne peuvent normalement pas arriver, les ford en sont incapables

quand aux opel, et leur probleme de sudation non maitrisé (cf le topic a jean-ed) ...


























je suis dehors déjà moi



P.P.P.

Quand un Rover est derrière un Ford, c'est qu'il lui prend un tour, question de fiabilité

et quand un VX rentre dans la boucle ... rover et ford se garent pour ne pas gêner ...

MC_911 a écrit :et quand un VX rentre dans la boucle ... rover et ford se garent pour ne pas gêner ...

.......ouais...... en ligne droite!

super7 a écrit :

MC_911 a écrit :et quand un VX rentre dans la boucle ... rover et ford se garent pour ne pas gêner ...

.......ouais...... en ligne droite!

T'oserais dire ça à JeanEd en face ???

Ca y est, mes soucis de paperasses sont réglée. Je devrais avoir le WE prochain. Dans les mois qui suivent sont prévus : peinture, montage LSD, vérif des suspattes avec changement éventuel des amortos, allègement, et enfin prépa throttle bodies.

Après, si tu veux, on ira faire un tout ensemble sur circuit. Et on verra si les petits rover et autres ford font mieux que de servir de chicanes !!!

ça dépend du Ford

Xflow a écrit :

catof a écrit :...ou un Opel

vivi..marchait bien l'Astra...à maman

Viens voir par là toi, tu vas voir qu'est c'qu'elle va t'mettre, l'Astra à maman.

jeaned a écrit :

Xflow a écrit :

catof a écrit :...ou un Opel

vivi..marchait bien l'Astra...à maman

Viens voir par là toi, tu vas voir qu'est c'qu'elle va t'mettre, l'Astra à maman.

sisi maman avait une Astra 2.0l ...à 18ans...ça pétait pas mal

fanch a écrit :Les Cat FORD sont définitivement plus fiables que les Cat R...r !!

en lisant la bible rédigée par Chap3d (qui est connu pour son objectivité) concernant les deux motorisations, il n'y a plus de doute possible !


Ford : problèmes connus : aucun
docs techniques : aucune (en fait, elles sont inutiles)
http://sevener.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=624

R...r : problèmes connus : je n'ai pas assez de place pour les citer tous !!
docs techniques : çoà remplit une bibliothèque
http://sevener.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=236

vous concluerez vous-mêmes !!
Fanch

Fanch ,
sans rire , tu es vraiment sérieux là ???
Il n'y a pas de blagues cachées derrière tes propos ????

numero 6 a écrit :
Fanch ,
sans rire , tu es vraiment sérieux là ???
Il n'y a pas de blagues cachées derrière tes propos ????

Ce qui me connaissent te diront le sérieux de mes propos, toujours argumentés, jamais une co...rie; c'est l'expérience qui parle.

je m'appuie également sur des textes que l'on peut qualifier d'officiels : c'est Chap3d qui les a écrits

fanch

Merci pour ta réponse franche, Fanch.

je ne mets absolument pas en doute ton objectivité

Il va donc falloir que quelqu'un commence la ( longue ) liste des petites et grandes misères des F...d "ancienne version" .

Espérons qu'il le fasse avec une équanimité au moins équivalente à celle que tu déploies quand tu parles des motorisations Rover .

Amitiés