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2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 12 mars 2012, 22:30
par ZAGATO
Quelqu'un sait, à quoi sert cette paire de fils reliés à rien sur mon auto, 1 fil Vert et un fil Noir/Violet, coté passager près du moteur d'essuie glace:
Image

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 12 mars 2012, 22:32
par Xflow
C'est d'origine qd on a une rds :honte:


Tu as regardé sur le schéma élec?

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 12 mars 2012, 22:33
par ZAGATO
Tu as regardé sur le schéma élec?
Ben non, j'suis en mode fainéant.....

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 12 mars 2012, 22:33
par tinou77
le fil rouge sur le bouton rouge...le fil bleu sur le bouton bleu... :honte:


moi aussi j'ai tout plein de cosses qui sont pas reliées .....du moment que tout marche :pamafote:

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 12 mars 2012, 22:34
par Xflow
ZAGATO a écrit :
Tu as regardé sur le schéma élec?
Ben non, j'suis en mode fainéant.....
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t=15956

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 12 mars 2012, 22:53
par ZAGATO
Xflow a écrit :
ZAGATO a écrit :
Tu as regardé sur le schéma élec?
Ben non, j'suis en mode fainéant.....
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t=15956
Merci X-Flow, j'avais pas vu que dans ce topic vous aviez fini par trouver le faisceau R300 EU4 !

Donc à priori ma paire de fils serait pour du "Seat Belt Buckle Warning Light" (!) (en haut à droite du Schéma, fils BP237 et G241, je suppose que BP c'est pour Black/Purple, et que G c'est pour Green)

Un peu bizarre quand même ....Seat Belt Buckle Warning Light !! :shock:

Donc y'a aussi des fils en rab qui doivent trainer coté boucle de ceinture....

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 13 mars 2012, 07:33
par beaware
C'est pour le voyant de frein à main qui est pas raccordé :wink:

Re: 2 Fils orphelins dans faisceau R300d: koiksé ??

Publié : 13 mars 2012, 22:33
par ZAGATO
Sur mon voyant de frein à main (qui doit aussi servir pour le niveau de liquide de frein) y'a des fils raccordés dessus.