Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

Une question à deux francs (pour réparer mon aile légèrement fendue): quelle est la méthode la plus simple pour démonter (et remonter) une aile avant ?

Merci !

Pourquoi ? il y a plusieurs méthodes pour démonter une aile ?

€, maintenant c'est l'€uros

normalement sur les cup elles sont collées à la colle à pare brise.
t'as essayé avec un cutter par en dessous ?

super7 a écrit :€, maintenant c'est l'€uros

normalement sur les cup elles sont collées à la colle à pare brise.
t'as essayé avec un cutter par en dessous ?

Effectivement, elles sont bien collées. Je vais donc essayer au cutter.

Faute de colle à pare brise, je pourrai recoller à la glue ?

Ca serait pas mieux de les visser ?
Limite avec des rivnuts mais au moins ça sera toujours moins galère quand tu devras les poser...

Mes ailes sont collées (par Bertrand) depuis l'achat de ma Cat ... il y a plus de 2 ans et ça tient bon

En effet au cutter ça s'enlève très bien, c'est ce que j'avais fait quand j'étais passé en ailes carbone. Par contre je te déconseille de les recoller à la glue, ou tu risque de les voir s'envoler...

sbarroboy a écrit :En effet au cutter ça s'enlève très bien, c'est ce que j'avais fait quand j'étais passé en ailes carbone. Par contre je te déconseille de les recoller à la glue, ou tu risque de les voir s'envoler...

+ 1
pas de conneries style glue, super glue, ou super tout ce que tu veux ,:boude:

colle à pare brise sur support très propre et tu n'auras aucun soucis

+1, colle à pare-brise ou similaire du style Sikaflex 11FC Pro qu'on trouve chez CastoMerlin.

En effet , il faut utiliser de la colle à pare-brise pour deux raisons : 1)elle tient très bien
2)elle amortit les chocs entre l'aile et le support d'aile

+1 pour le Sicaflex. Au moins t'es sur d'avoir les mêmes enm***** le jour où tu veux les enlever à nouveau.
Cheers.

Jos

les colles Cyano (tout types de glue) font des collages cassants ! ils ne résistent pas aux vibrations ! préfèrez les Araldites ou bien les Polyuréthannes.

la colle à pare brise est une PU .... pas très propre comme colle mais elle a le mérite de bien polymériser et de rester très souple...

super7 a écrit :€, maintenant c'est l'€uros

normalement sur les cup elles sont collées à la colle à pare brise.
t'as essayé avec un cutter par en dessous ?

+1

Avec un cuter et de lhuile de coude, c'est ce que j'ai fait moi quand je les ai remplacées.
Et pour coler les nouvelles, de la colle a pare brise YES, va voir chez un carrossier ou un poseur de pare-brise, un fond de cartouche suffira

bonjour, tu peux essayer de te procurer du fil d'acier style fil à couper le beurre chez un placeur/revendeur de pare brise.
Avec ce fil, tu peux couper aisément le sillicone entre le cycle et le support .
Pour le remontage, colle à pare brise.
Bon travail