Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Suite au montage d'un arceau cage, je suis obligé de passer en plancher rabaissé.
Je cherche des infos sur le montage, voir un plan, des côtes pour en réaliser un.

Merci !

pour faire simple :



puis :

Je sais même pas comment c'est fait !
Le plancher est rabaissé uniquement à l'emplacement du siège, jusqu'à la barre de chassis transversale ou jusque devant après les pédales ?

il me semble que c'est jusqu'à la barre de châssis transversale
après je ne sais pas si c'est soudé ou riveté

Il y a une photo sur le store CCUK mais on vois pas bien avec les reflets :
Apparement ça fait toute la longueur mais je vois pas bien l'intérêt, surtout qu'après il faut aussi penser à allonger les pieds pour toucher les pédales

Sinon, c'est juste riveté.

ah oui donc en fait tu n'as pas besoin du tig mais de ça

C'est soudé si d'origine

tomate a écrit :ah oui donc en fait tu n'as pas besoin du tig mais de ça

Prend en une de bonne qualité car il y a beaucoup de rivé même si le plus ennuyant sera de défaire les autres.
A+

Alors je verrais pour le souder, mais faut être sur de son coup !!!

les miens sont rivetés et je confirme que le plancher est rabaissé jusqu'au bout (derrière les pédales). Heureusement d'ailleurs non ?!

le plancher rabaisser d origine caterham est en alu il est souder sur les bords arriere pour former la cuvette ,ensuite il est riveter sur le chassis ,pour ce qui est du rabaissement il faut compter a peu pres -4 -5 cm au nivaeau du siege et -2 au pedalier ,pour ce qui est du montage c est pas bien compliquer

mat7 a écrit : le plancher rabaisser d origine caterham est en alu il est souder sur les bords arriere pour former la cuvette ,ensuite il est riveter sur le chassis ,pour ce qui est du rabaissement il faut compter a peu pres -4 -5 cm au nivaeau du siege et -2 au pedalier ,pour ce qui est du montage c est pas bien compliquer

C'est exactement ca, et c'est une super option pour les grands. Je pense aussi en installer un sur la mienne, j'en avais un un sur la précédente. L'installation sans pont ou fosse doit quand même etre pénible vu le nombre de rivets.

gilles.sc81 a écrit :

mat7 a écrit : le plancher rabaisser d origine caterham est en alu il est souder sur les bords arriere pour former la cuvette ,ensuite il est riveter sur le chassis ,pour ce qui est du rabaissement il faut compter a peu pres -4 -5 cm au nivaeau du siege et -2 au pedalier ,pour ce qui est du montage c est pas bien compliquer

C'est exactement ca, et c'est une super option pour les grands. Je pense aussi en installer un sur la mienne, j'en avais un un sur la précédente. L'installation sans pont ou fosse doit quand même etre pénible vu le nombre de rivets.

il faut des chandelles 400+, et une fois couché sous l'auto ça va "assez bien" je pense (disons que c'est faisable )

et quand on a pas, on fait sans

Ca m'interesse aussi, quelqu'un sait si c'est pareil pour les chassis SV