Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour
j ai installé un papillon majoré sur ma r300 duratec mais cette derniere cale de suite apres avoir demarrer pouvez vous m indique la processure pour faire un reset de mon ecu
merci par avance

je ne sais pas si cela va marcher, mais essaye:

débranche la cosse négative, puis avec la cosse négative tu vas sur la borne positive...cela devrait vider le courant qu'il y a encore dans l'ECU...

Xflow a écrit :je ne sais pas si cela va marcher, mais essaye:

débranche la cosse négative, puis avec la cosse négative tu vas sur la borne positive...cela devrait vider le courant qu'il y a encore dans l'ECU...

ben d'un autre coté c'est sur qu'apres elle va plus caler ...

lol c'est pas un cours jus
c'est une mise en boucle

et en physique, le plus est là ou il y a le moins d'électron, donc ca vide le circuit

bien sûr n epas toucher le négatif.... sinon, ca soude

jineffine a écrit :lol c'est pas un cours jus
c'est une mise en boucle

et en physique, le plus est là ou il y a le moins d'électron, donc ca vide le circuit

bien sûr n epas toucher le négatif.... sinon, ca soude

enfin une personne de compétente

en solution on est de plus en plus près du bidon d'essence et du briquet là quand même

BlackLoki a écrit :en solution on est de plus en plus près du bidon d'essence et du briquet là quand même

Oui la tu cherches les ennuis !

Je vais peut être simplement débrancher ma batterie pendant un moment et après la retrancher...

vinplinplin a écrit :Je vais peut être simplement débrancher ma batterie pendant un moment et après la retrancher...

Je vois plus de sagesse dans ce post, et la notion de retranchement en lapsus est juste excellente

bon j ai debranché ma batterie et je vous dirais demain le resultat...

alors ?

ça fait 4 jours qu'elle est débranchée et s'il l'a mis à l'envers, il ne devrait plus y avoir de jus, sinon je propose de débrancher le plus et le moins et de faire contacte entre les bornes de l'ecu ...



Cheers.

Jos

Il m arrive également de travailler donc je passerai seulement ce soir au garage
Sinon juste au passage le fil négatif est trop court pour le mettre sur la cosse positif(sans mettre la batterie de travers)

Mauvaise nouvelle la voiture refuse toujours de démarrer