Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ai mon cardan droit qui est HS. Le ressort cote roue a cassé en 3. Le reste du cardan est OK.
Je voulais déjà savoir si l'on peut se procurer des pièces détachées pour le cardan.

Dans le cas ou j'en achète un neuf, ou puis je en acheter à part chez Caterham ?

Merci!

Piece specifique caterham.

Essayes red line component.

Il y a un kit Cat. pour réparer les joints de cardan ( il en faut 2 par transmission ) . Pas vraiment simple à faire et je ne sais pas s'il y a le ressort dans le kit . Donc, transmission neuve complète , plus sûr et plus simple .

Bon j'en ai commandé un neuf.

Question pour le montage, comment serrer l'ecrou qui serre l'ensemble a 271nM sans que la roue tourne?

Merci

Tu finis de serrer à la fin, la roue au sol, tout le poids dessus, le frein à main, le frein hydraulique avec un aide qui appuie sur la pédale , 4 cales aux 4 roues ( dans le bon sens ...) ça devrait suffire ...pour 270 Nm ...

Bon, si la douille de 41 ne passe pas dans la roue, la même chose mais sur 3 roues ...Tu peux aussi passer une vitesse .

Ou barre à mine en bras de levier coincé entre deux goujons et appuyant au sol.

catmandou a écrit :Bon, si la douille de 41 ne passe pas dans la roue, la même chose mais sur 3 roues ...Tu peux aussi passer une vitesse .

Pour info la douille de 41 passe dans les jantes de 16" HPC, faut trouver un copain qui a ces jantes là sur sa voiture.

Nickel c est serré.
J'ai utilise la méthode barre de fer, la barre a tout faire!

Rom1_91 a écrit :Nickel c est serré.
J'ai utilise la méthode barre de fer, la barre a tout faire!

Bon, je voulais dire attention aux filetages des goujons avec cette méthode un peu... , un peu... brutale dirons nous, mais c'est trop tard ....