Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Avez vous un/des retours sur le vieillissement des ailes arrières en carbone vis à vis notamment des projections des gravillons ?

salut,
pour la mienne qui a maintenant 4000 km, pas de marque et pas une étoile, ça a l'air plus solide que la fibre j'ai déjà pris des jolis cailloux et pas de marque (pour l'instant...) j'ai des protections en film autocollant transparent et eux ont pas mal de petits impacts mais sinon ras.

Il faut mettre un protection comme sur une résine.
Carbone, alu ou film pale d'hélicoptère.

pour moi ça a été posé chez sv, alors je ne sais pas si c'est ca que j'ai

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J'ai des mog qui ont maintenant pas mal de kilomètres et franchement elles sont encore en super état. Il y a bien quelques impacts de cailloux mais ça ne se voit que très peu. Entretien régulier au WD40 + un lustrant de temps en temps et elles sont nickel.

sur la fibre ce qui pete c'est le décollage du gel coat de la fibre,

sur du carbone je crois qu'il n'y a pas de gel coat, donc pas de vieillissement apparent

Mog propose 3 types d'ailes arrières carbone différentes.

Carbone 1x1
Carbone 1x2
Carbone / Kevlar

Qui nen na ?

Lesquelles as tu Patrack ? Elles étanches ? Parskeu celles de Hugues ne le sont pas ?!

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Surprenant ces tâches. Pourquoi toute la surface de l'aile ne s'altère-t-elle pas uniformément sous la pluie ?

twingo a écrit :Mog propose 3 types d'ailes arrières carbone différentes.

Carbone 1x1
Carbone 1x2
Carbone / Kevlar

Qui nen na ?

Lesquelles as tu Patrack ? Elles étanches ? Parskeu celles de Hugues ne le sont pas ?!

Il faut prendre du 2x2 pour avoir la trame comme celle de chez CC UK. Le vernis est très résistant sur les Mog, les miennes sont un peu anciennes donc après une bonne drache des tâches blanches peuvent aussi apparaître mais rien de bien méchant, un coup de WD 40 et ça s'en va. C'est moins le cas sur mon aero de chez CC UK, lorsque des tâches apparaissent j'ai beaucoup plus de mal à les faire partir.

Dis moi, elles ont le liseret noir en périphérie ?

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HuguesVD a écrit :

twingo a écrit :Surprenant ces tâches. Pourquoi toute la surface de l'aile ne s'altère-t-elle pas uniformément sous la pluie ?

si tu ne fais rien, c'est de plus en plus. Je pense que si c'est le calcaire (pour autant que ce soit ça), ça passe entre les mailles, du coup, c'est inégal. La qualité du revêtement y est aussi peut-être pour quelques chose.

il n'y a pas de calcaire dans l'eau de pluie

twingo a écrit :Dis moi, elles ont le liseret noir en périphérie ?

Oui.